重庆
近日，京东外卖业务在北上广深等一线城市悄然上线，首批骑手收入数据引发行业关注。
据多位北京地区骑手透露，在平台补贴政策下，单日收入最高可达500元，远超传统外卖平台平均水平。
在朝阳区配送站点，前美团骑手张磊向记者展示接单记录：早10点至晚8点完成62单配送，基础配送费叠加冲单奖励后收入达513元。
"京东现在每单补贴比美团高2-3元，中午高峰时段还有额外奖励。"张磊表示，目前平台单量虽不及头部平台，但运力补贴力度明显占优。
京东即时零售负责人透露，平台采用"精准投放"策略，首批开通的39个重点城市包括24座省会及直辖市，重点覆盖3C数码、商超生鲜等高客单品类配送。
与美团、饿了么不同，京东外卖骑手可共享京东物流仓储资源，实现"即时需求+本地仓配"的协同效应。
业内人士分析，京东依托供应链优势，将外卖业务纳入即时零售战略版图。
当前每单8-10元的骑手补贴成本虽难持续，但初期高投入有助于快速建立运力网络。随着业务扩展，未来可能通过会员体系与京东PLUS权益打通，形成差异化竞争。
目前京东外卖骑手注册通道已在主要城市开放，平台承诺"前三月保底收入+冲单奖励"政策。这场由京东发起的即时配送争夺战，或将重塑行业竞争格局。
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