新石器完成10亿元C+轮融资，即将率先交付万台无人驾驶车队

近日，L4级无人驾驶商用车厂商新石器无人车宣布完成10亿元人民币C+轮融资，本轮由多家物流巨头和中金资本等财务投资人共同加持，高鹄资本担任长期财务顾问。无人物流正式进入爆发式增长阶段。

新石器已与多家头部物流公司开展规模化合作

破局数万亿市场痛点

公路物流是中国物流体系最主要的组成部分，年运费规模高达7万亿元，覆盖包括三轮车、面包车、卡车等海量车型，营运车辆多达2000万辆。长期以来，物流行业受制于场景碎片化、车辆使用效率低下等行业痛点，亟待新的效率工具实现破局。

业内专家普遍认为2025年将成为无人物流的爆发性增长元年。在硅谷知名投资人凯瑟琳・伍德（Cathie Wood，‘木头姐’）近期发布的《ARK Big Ideas 2025》报告中，无人物流（Autonomous Logistics）赫然在列，而新石器（Neolix）在其中位列头部。

新石器（Neolix）位列“木头姐”《ARK Big Ideas 2025》报告无人物流赛道头部

新石器无人车长期专注于将L4级无人驾驶应用于物流场景，尤其是城市配送场景。它与RoboTaxi类似，在行业中通常被称作RoboVan。

相较于RoboTaxi，RoboVan具有更大的市场规模和更复杂的场景。凭借持续的研发投入和产品迭代，新石器在2021年成为国内第一家获得公开道路牌照的RoboVan企业。公司至今已累计发布3款无人车——X3、X6和X12，分别对应3m³、6m³和12m³的装载能力，全面覆盖从三轮车到面包车再到轻卡的无人化升级，精准满足电商快递、生鲜冷链、商超快消、批发市场等多种场景的物流需求。

新石器创始人兼CEO余恩源指出，RoboVan场景的复杂性并不仅限于城市自动驾驶，想要真正意义上帮助客户通过无人物流节省成本、提高效率，还需要实现相应的无人装卸甚至无人搬运。而每个细分场景的无人物流如何实现，其背后是深刻的行业洞察。新石器通过深度耦合物流场景的地图系统、调度需求及装卸工具，实现了继“自动化分拣”和“无人驿站”两次变革后，真正高效打通两端的第三次革命“无人车+自动化装卸”。上述体系的打通带来了件均派送成本50%以上的降幅，协助业内客户公司通过无人车成功实现了利润的翻倍增长。而在快递场景之外，生鲜、冷链、商超、快运等场景也在快速完成验证，预计2025年下半年同样进入爆发期。

构建四位一体护城河

RoboVan产品需要以至少40公里时速在城市复杂道路实现全天候、全时段运营，这对于安全性的要求已不低于RoboTaxi，然而满足这一需求的L4算法能力仅仅是行业的入场券，为了满足真正的规模化交付，新石器围绕如下四个方面持续打造核心能力。

路权：在行业最关键的合规化方面，新石器展现了绝对的领先优势。新石器深度参与部委及各城市无人车法规标准制订，至今已累计获得超过85个城市颁发的无人车路权“铁牌”，累计获得的牌照数量占全国已发放RoboVan牌照总数的80%以上。迄今为止，已成功交付车辆超3000辆，自动驾驶里程累计超3000万公里，成为全球最大的无人车队之一。

算法：自2020年起，围绕公开道路场景，新石器在RoboVan领域第一个实现了以视觉为主的无人驾驶算法。2024年，新石器无人车更是推出了自主研发的L4级4D One Model感知大模型，进一步巩固了其在RoboVan算法领域的领先地位。凭借车身12个摄像头和1个激光雷达的领先配置，已完全具备在机动车道以超过70km/h速度行驶的能力，使无人车具备全天候、全时段、全场景的道路通行能力，无论是夜间、雨天、雾霾等恶劣天气，还是土路、窄路、闸机口等复杂路况，都能稳定、安全地行驶。

软硬结合：新石器一直坚持正向研发，专为物流场景设计车辆平台，满足高可靠性的同时，为客户实现最低的运输成本。为了确保产品质量，新石器斥资打造了全球首个L4无人车智造工厂。得益于自主研发中央集成模组的精密制造工艺，以及传感器自动化标定工艺，新石器具备10分钟下线一辆无人车的生产能力，单班年产能已超1万辆。

2025年公司将进一步扩充产能，以满足市场需求的爆发式增长。

场景深度耦合：无人配送车的实现商用化落地，关键在于深刻理解客户场景需求。新石器针对大型场站的车队，进一步开展集群调度，为室内外高精度定位、分时复用、灵活部署及实时线路调整等需求提供针对性解决方案，切实解决客户痛点。

伴随着2023年至2024年的模式验证，新石器已成为顺丰、京东、中国邮政在无人车领域的最大供应商，订单份额均超过90%。在中通、圆通、申通等加盟系快递集团中，新石器是唯一获得各家集团总部认证官方供应商和支持的无人车企业，也因此新石器销售团队在各总部政策大力推动下，快速获得了全国众多网点老板的批量下单。

新石器独家发明的“无人车+笼箱”配送体系，更是精准洞悉客户场景需求，在自动运输的基础上，成功攻克了自动装卸的难题，进一步提升了运输时效和响应速度。这一创新性举措还充分释放了夜间配送的巨大潜能，无人车每晚可运输10趟及以上，为快递配送、商超、批发市场等供应链应用场景带来了显著的提效成果。目前，该夜间配送模式已在多个城市大规模落地。

开启万台新篇章

2025年伊始，新石器无人车已累计斩获超2万辆客户订单，将在2025年成为首家交付和管理万台以上L4车队的无人驾驶公司。

值得注意的是，在全球范围内，即使是RoboTaxi行业，也尚未有公司可以达到这一水平，这也将推动全球的RoboVan乃至整个自动驾驶行业进入下一阶段。

本次融资将帮助新石器进一步迭代无人驾驶端到端模型能力，并提高其在更多物流场景中的交付和部署能力，加速推动无人物流的落地，也为全球物流行业的智能化升级注入更强劲的动力。