北京
“无论我们最近发布的哪一款产品，都受到了市场的热烈欢迎，这得益于我们在研发上的持续投入。”近日，小米的雷军公开表示。
自2023年4月首款汽车产品小米SU7上市来，短短9个月内，小米汽车共交付了超13.5万辆电动汽车。
“创造了行业奇迹”，对此，雷军评价道。
仅靠一款产品，在不到一年的时间销量突破10万，这在汽车圈确实是一个新的“神话”。
目前，公开信息显示，上一个打破新能源销量破10万用时最短纪录的，是长安汽车旗下的深蓝汽车。其在2023年9月，以14个月的时间，销量突破10万辆。
很明显，小米汽车将这一纪录缩短为9个月。
去年年底，深蓝汽车累计销量已经突破40万辆。官方表示，深蓝汽车以29个月的最短时间，实现从0到40万跨越，刷新同级市场最快纪录。
不知道后来者小米汽车，是否会打破这个纪录。
谈到小米汽车的成功经验，雷军强调“信心与研发投入”的重要性。他表示，面对困难时，企业必须坚定信心，相信中国的科技创新能力和市场潜力。
公开信息显示，为了造车，小米在2021至2025年投入1050亿元，用于核心技术的研发。
千万级的投入，在汽车圈足以成立一家新造车公司。此前，李斌透露蔚来10年时间，在全球共募集了189亿美金（约合人民币1397.7亿元）。
所以，造车在某种程度上，也是资金实力的比拼。
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