北京
近日，随着最后一次爆破声响，中铁十五局四公司瑞梅项目陈屋隧道顺利贯通，这是瑞梅项目管段内12座隧道中首座贯通隧道，标志着瑞梅项目施工节点取得突破，为2025年施工迎来“开门红”。
据了解，陈屋隧道为单洞单线隧道，全长234米，全部为V级围岩，隧道进出与路基相连，最大埋深约34米，为浅埋隧道。洞身围岩主要为砂质粘土岩、夹粉砂岩、凝灰质砂岩，灰白色，强风化，节理裂隙发育，岩质较软，岩体较破碎，掌子面局部湿润，拱顶易掉块，围岩稳定性差。
为确保陈屋隧道顺利贯通，瑞梅项目提前打好“预防针”，精心编制施工方案，进场以后重点加强对该隧道的施工技术安全指导。在施工过程中，项目始终坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的原则，不断强化过程管控。针对浅埋隧道的地质情况，通过超前地质预报及时掌握隧道围岩变化，上报设计单位进行勘察并及时调整施工工艺及支护参数，实现“动态设计、动态施工”，有效保证了隧道施工的安全质量。
据悉，瑞梅铁路北接赣州至瑞金至龙岩铁路，南接漳平至龙川铁路，属典型山区铁路，工程地质条件复杂。四公司负责的瑞梅三标段线路长19.193千米。其中隧道12座/7066.19延长米。项目建成后，将进一步完善赣南和粤东北地区路网结构，方便沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对助力赣南革命老区发展和乡村振兴战略实施具有重要意义。
建设者庆祝隧道贯通（张晓妮 摄）
(中国铁建)
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