中国神速交货，歼10C交付埃及令西方惊讶，要跟中国开战就是找死

埃及已接收第一批歼10C 战机，可以说，中国方面的神速交货已经令西方看呆了，要跟中国开战，这几乎就等于在找死。

要知道在2月16日，有埃及本地媒体爆料说，埃及空军从中国订购的首批歼-10CE战斗机，以及配套的PL-15E空空导弹，都已经到货。

显然，这条消息如果被彻底证实，那几乎就意味着中国的暴兵模式。

为啥这么说呢？因为根据网络上的相关报道，埃及方面是在2024年6月19日与中国方面正式签约，埃及方面购买40架歼10CE战斗机，合同价值超过40亿美元，并且包括为歼10CE配套的武器系统，其中最重要的就是埃及想要获得的霹雳-15E中距空空导弹。

虽然这样的消息是在前几天被曝光出来，但是我们看到的问题就在于中国的爆兵生产速度。

因为另一条消息是，贵州航空公司已经设立了歼 10战机的生产线，而该消息最早外媒是在2023年6月份爆料出来，而到2024年12月初才正式确认这一消息。如今，“成飞”歼10战机生产线，已经转移到了“贵飞”，“贵飞”不仅要担负起歼10C战机的生产出口，还得担负起国内歼10战机大修维修的任务。那么从去年6月份传出中埃两国签订的合约，到今年2月就已向埃及交付了8架歼10CE战机，却仅有半年多的时间。

可以说，仅仅半年时间，贵州航空就能够向埃及空军交付8架歼10CE战斗机，这已经说明贵州航空的生产能力。要知道，在订单确定之后，对于一般的西方国家来说，他们向客户交付第三代、第四代战斗机，他们通常在首批交付的时间都会在两到三年。可以说，这一周期几乎是西方国家的惯例，这也让一些国家购买西方的战斗机，通常都要等上几年的时间才能够拿到现货。

然而，中国这次却曝光了真正的战斗力，中国贵航转接了成飞的歼10C战机生产线，在中国接到订单合同之后，能够在短短半年时间内就向客户交付第一批战斗机，这已经说明贵航在战机生产能力方面相当神速。按正常逻辑来讲，本身贵行接手成飞歼10C战机生产线就需要一定的适应时间，再加上员工的培训，以及提高生产效率，这些都需要一定的时间，可以说准备工作贵行做得很充足。

而当我们接到埃及的40架歼10C战机合同之后，必然要将下达任务转达到贵航，而贵州航空必然也要进行相关的原料采购，同时组织相关技术进行战绩的前期生产工作，这些正常都需要大量时间。按照西方的逻辑，这个时间段通常都在两到三年以上，这是贵州航空却仅仅用了半年多的时间，就实现了西方的整个周期。其实这透露出来的就是中国的工业生产能力，这也预示着中国在高端武器制造领域的高效性。

令西方惊讶的绝不仅仅是我们用半年时间向埃及就交付了首批歼10CE战斗机，而是这背后暴露出来中国军工生产能力的强悍。如果一个刚刚接手歼十C战机生产线的贵州航空，都能够在短短半年时间如此快速生产战斗机，那么，对于中国其他航空大厂来说，那岂不更是轻车熟路？如果中国全面转入军工大规模生产，这将会是一个恐怖的场景，中国的各种武器将会大量涌现，这个规模将远超当今的美欧和俄罗斯。

要知道一场俄乌冲突已经暴露了美欧的军工生产能力，他们连乌克兰战场上的弹药都无法满足，就更别说在大型军事装备生产能力上的严重消耗。从美欧等西方国家向客户交付重型武器的周期来看，他们的军工生产能力和交付能力简直无法和中国相提并论。而且更重要的是这还不是中国的暴兵模式，若中国全面启动工业生产能力进行武器生产，绝对会是一个恐怖的场景。

随着这次埃及购买歼10CE战斗机能够如此之快的得以交付，在一定程度上也暴露出中国的军工生产能力。若是哪个国家想要同中国开战，就凭借当下中国的军工生产能力，恐怕连当今号称世界第一军事力量的美国都无法相提并论，更别说其他的西方国家了。且不说中国军事技术是否领先于美西方，就说这个军工生产能力，就足以耗西方的军事工业了！