激光雷达上车海狮07EV智驾版，比亚迪20万级纯电SUV也能城市领航

“智驾”是2024年汽车行业关键词，新势力品牌炒热了“端到端”、“车位到车位”等话题。可这些高阶驾驶辅助功能主要出现在中高端车型，而国内70%消费者购车预算在20万内。想要真正把智驾普惠到全民，不仅得好用、敢用，必须还要真便宜、没溢价。

最有资格牵头开启这场国内全民智驾时代的品牌，还得是比亚迪。去年全年销量超427万台的比亚迪，已经是全球第四大车企，在掀起中国车市的价格战后，比亚迪今年要打的是一场价值战。

之前我就听说比亚迪不仅给英伟达、地平线等芯片供应商下了百万级订单，超过5000人的智驾研发团队也完成整合，自建AI超算中心的同时，据说1300人的核心算法团队还在攻克高阶智驾自研方案。

10号晚上的比亚迪智能化战略发布会，这场比亚迪All in智驾的传闻也正式落地，王传福宣布天神之眼将首批搭载在旗下21款车型上，就连海鸥（参数丨图片）也使用了天神之眼C——比亚迪正式把高阶智驾打到7万级价位。

天神之眼C也是这次比亚迪全民智驾的核心推手。分别搭载三激光雷达和单激光雷达的天神之眼A、天神之眼B目前主要用在比亚迪的高端产品和高配车型上。

基于“二郎神”前视三目摄像头的天神之眼C，不仅依靠核心部件全栈自研控制成本，同时BAS 3.0+行泊车算法架构也达到先进水准，更重要的是比亚迪车型超1100万台的保有量中，40%搭载了L2级以上的智驾能力，它们构成中国最大车云数据库，去年每天新增训练里程可以达到7200万公里，今年年底预计能翻倍还多，哪家新势力不羡慕比亚迪，能有这么多数据可以喂给大模型。

比亚迪开启的这场全民智驾，对海洋网用户而言更为受用。海洋网车型主打年轻化和科技感，它的消费群体对高阶智驾的需求会更强烈，这次升级了一系列智驾升级后的车型，让海洋网的影响力大幅提升。

新发布的海狮07EV智驾版就很符合海洋网的风格。它在去年上市时，就靠动态的海洋美学外形设计、海洋之芯的座舱理念，结合首搭e平台3.0 Evo的三电技术，站稳了20万级纯电市场，而今天同样18.98万起的价格，可以买到智航版标配的天神之眼C，21.98万起的智驾版则搭载了天神之眼B，让它产品力再度升级。

作为海洋网最早搭载天神之眼的SUV车型，海狮07EV智驾版证明了它全能王的产品实力。

凭借5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个摄像头，海狮07EV智驾版有全国高速路、快速路都能开，都好开的高快领航，不仅在车道保持、跟车控速、积极变道这些基础项目上做得很扎实，还可以对三角牌避障、绕行连续桩桶，加上未来能做到最高140km/h刹停的AEB功能，可以说海狮07EV智驾版真正做到比亚迪总裁王传福说的“智驾是安全出行的最强守护”。

另外一个消费者真正需要的智驾场景，就是泊车。在天神之眼C的加持下，海狮07EV智驾版不但有多种不同情景车位的自动泊车，还可以进行手机上的遥控泊车和离人的代客泊车，从前期实测来看，它不比老司机停车技术差，对于新手车主来说绝对值得信赖。

比亚迪给天神之眼C还留了个彩蛋，今年年底前它会OTA开通记忆领航MNOA功能，海狮07EV智驾版，在城市里点对点的通勤也可以用高阶智驾完成，届时它依靠纯视觉方案在复杂路况下的博弈表现，还是很值得期待。

当然，如果是对高阶智驾要求更高的朋友，可以奔着海狮07EV智驾版的天神之眼B车型买，它主要是基于激光雷达方案，实现无图城市领航CNOA。去年底我就在深圳试驾过搭载天神之眼B的车型，当时它的可用度已经相当成熟，经过优化后交付到车主手里的版本应该能力更强。

随着比亚迪高阶智驾的全面上车，海狮07EV智驾版在20万级纯电中型SUV市场有了左右开弓的能力：和一些传统品牌出品的电车相比，它靠三电系统就能和对手拉开差距，而面对热门的新势力产品，标配高阶智驾的海狮07EV智驾版也具备叫板的实力。

如果你是追求全面、平衡的年轻化智能纯电SUV，海狮07EV智驾版是今年值得关注的答案。

不容忽视的是，包括比亚迪在内的中国车企，近年来对智驾研发的一骑绝尘，带来了供应链领先全球的优势。正是有了前期研发的投入和产业链的完善，比亚迪海洋网才能在7万级海鸥上也可以提供高阶智驾、电容方向盘、专用智驾拨片。

这其实也告诉我们，2025年的残酷战局，并不在于你有没有钱打价格战，更在于你有没有钱去投入技术和产品的迭代升级。一次性发布21款车，从7万级到20万级，比亚迪全部实现了智驾升级，以行业领先的技术和全面的产品实力加速智驾平权，这就是比亚迪全面标配智驾的意义，让所有人无差别的体验到科技推动生活的进步。

从年销量6万到去年194万的销量，比亚迪海洋网靠年轻化的产品影响到越来越多的消费者，而他们加入海洋网车主的行列后，也用自己的实际需求推动比亚迪开启全民智驾的时代。

王传福在比亚迪智能化战略发布会上说，“好技术，就应该人人可享”。高阶智驾不应是小圈子的自娱自乐。比亚迪此次发布，真正改变行业游戏规则的地方就在于：从此之后，高快领航和自动泊车这些功能会被彻底祛魅。整个中国汽车行业“智驾”普及、成为像安全气囊一样司空见惯的一个不起眼配置的时代，在一夜之间，已经成为现实。

只有让数百万的海鸥、海豚、海豹、海狮车主们，都可以感受到天神之眼带来的高安全、超省心、真可靠，智能驾驶对于老百姓才真正有了现实意义，让“智驾平权”不止是口号。我不禁感叹，弱者顺应规则，强者制造规则。

正如哪吒2里最燃的一句台词：若前方无路，我便踏出一条路，全民智驾的路，也来了。同时也相信海狮07EV智驾版的上市，将凭借不断提升的产品实力进一步增强其市场竞争力，会受到更多消费者的喜爱与信赖。