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网易汽车9月16日报道 近日，特斯拉Cybercab迎来中国内地首次公开亮相，这台全球首款面向无人驾驶场景打造的量产车型，将于9月17日起登陆北京华贸、上海太古汇等特斯拉体验店展出。
本次仅为技术与设计展示，该车不对个人销售，Robotaxi无人驾驶网约车业务也暂无国内落地计划。
特斯拉Cybercab完全跳脱传统乘用车的设计思路，可以说把精简做到了极致，一切都只为基础的乘坐出行考虑。整车采用水滴溜背造型，风阻系数低于0.2，取消传统外后视镜，蝴蝶门电动开启，极大拓展进出座舱的空间。
车辆为两座布局，掀背后备箱可以满足双人出行的行李装载需求。它采用一体注塑成型面板，舍弃传统涂装工艺。
内饰方面，没有方向盘、油门刹车踏板，是Cybercab给人最大的冲击。座舱彻底抛弃驾驶导向，两张长椅式座椅高度对齐轮椅高度，兼顾无障碍出行，车门、顶灯位置设置盲文标识。
座舱中央仅保留一块22英寸中控屏，所有交互全部面向乘客，不再服务驾驶员操作。
技术层面，Cybercab 搭载8颗摄像头、自研 AI4硬件，采用纯视觉 + 端到端神经网络方案，不依赖激光雷达与高精地图。官方数据显示，该车已经完成100万英里（约160万公里）无监督 Robotaxi 运营，全程无人工介入。机器系统0.001秒的反应速度，对比人类0.3秒的反应时间，理论上可以在突发场景争取更多处置时间。
Cybercab 搭载47.6kWh 电池组，整备质量仅1412公斤，实验室工况续航673公里，能效达到每度电行驶9.8公里。官方提到，超过85% 网约车行程仅2人及以下，两座布局正是瞄准这一高频场景，不盲目堆砌电池，把效率放在第一位，Cybercab 面向 Robotaxi 共享车队，Model 3（参数丨图片）/Y 则服务私人用户通勤家用，两条产品线并行。
