河南
雷递网 乐天 1月29日
通用汽车General Motors (NYSE: GM)日前发布截至2024年第四季度财报。财报显示，通用汽车2024年营收为1874.4亿美元，较上年同期的1718.42亿美元增长9.1%。
通用汽车2024年净利为60亿美元，较上年同期的101.27亿美元下降40.7%；净利率为3.2%，上年同期的净利率为5.9%。
通用汽车2024年第四季度营收为477亿美元，较上年同期的429.8亿美元增长11%。
通用汽车2024年第四季度净亏损为29.61亿美元，上年同期的净利为21亿美元；EBIT-adjusted为25.09亿美元，上年同期的EBIT-adjusted为17.57亿美元。
通用汽车预计2025年归属于股东的净利为112亿美元到125亿美元。
2024年12月，通用汽车发布公告，称计划重新调整其自动驾驶战略，优先开发高级驾驶辅助系统，以实现完全自动驾驶的私人汽车。为此，通用汽车打算将拥有多数股权的Cruise和通用汽车技术团队合并为一个团队，以推进自动驾驶和辅助驾驶。
根据通用汽车的资本分配优先事项，通用汽车将不再资助Cruise的自动驾驶出租车开发工作，因为扩大业务规模需要大量时间和资源，而且自动驾驶出租车市场竞争日益激烈。
这就意味着，在烧掉几十亿美元的资金后，Cruise将退出Robotaxi市场。
Cruise创始人Kyle Vogt当时愤怒的说，“如果之前还不清楚的话，那么现在就清楚了：通用汽车是一群傻瓜。（In case it was unclear before, it is clear now: GM are a bunch of dummies.）”
当然，通用汽车预计重组计划完成后，每年将减少10亿美元以上的支出。
截至今日收盘，通用汽车股价为50.04美元，较前一日下跌8.89%；以收盘价计算，公司市值为550亿美元。
雷递由媒体人雷建平创办，若转载请写明来源。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
