电主轴技术填补国产空白，「博华精密主轴」获5000万元首轮投资 | 36氪首发

作者 | 林晴晴

编辑 | 袁斯来

36氪获悉，近期，精密机床主轴制造商「博华精密主轴」获产业方首轮投资，金额为5000万元，投资方信息暂不对外公开披露，沐宸资本将担任后续长期独家财务顾问。

「博华精密主轴」成立于1999年，是一家专注于高端电主轴设计、研发与制造的公司，其总部位于苏州市，在无锡设有生产车间。公司核心产品包括车削电主轴、加工中心电主轴和磨削电主轴等，广泛应用于3C、汽车、航空航天、医疗器械等领域。

主轴是机床的核心零部件，被誉为机床的“心脏”。它在机床中起到支撑和驱动刀具或工件旋转的作用，直接影响加工精度、效率和表面质量。机床的性能很大程度上取决于主轴的精度、刚性和稳定性。例如，在精密加工中，高性能的电主轴能够实现高转速、低振动和高精度加工，满足航空航天、汽车制造、3C电子等高端制造业的需求。

随着制造业向高端化、智能化方向发展，电主轴的应用越来越广泛。电主轴将电机与主轴一体化，具有高转速、高精度、低噪音等优点，是现代数控机床的核心部件之一。

国家统计局数据显示，2023年，中国金属切削机床出货量达61.3万台，主轴市场规模约为96.42亿元，电主轴渗透率为14%，市场空间为27.89亿元。随着高端数控机床的快速发展，预计到2030年，电主轴市场规模将超过100亿元，占主轴市场的57%。

「博华精密主轴」总经理朱文博指出，“在全球范围内，世界前二十的机床厂商几乎都已实现了电主轴化，其中90%的设备采用了电主轴技术，其余10%则因特殊设计需求（如需要极高的减速比）而保留了齿轮传动。然而，中国的情况则截然不同：目前，国内90%的机床仍采用传统的机械主轴，而电主轴的渗透率不足10%，并且这10%中仍有大量依赖进口产品。”

市面上，现有的传统机械主轴已无法满足消费电子、新能源汽车、医疗器械等高端制造场景对精度、良率和效率的要求，电主轴的渗透率正在加速提升。这主要是因为，机械主轴依赖皮带或齿轮传动，容易存在传动误差，这限制了加工精度和转速，难以满足高精度、高效率的现代制造需求。而电主轴采用电机与主轴一体化设计，直接驱动，可实现高转速、高精度加工，减少振动和热变形，同时易于与数控系统集成，支持自动化和智能化生产，更适应高端制造业的发展。

此外，国内机床厂商对电主轴的降本需求强烈，国产替代空间巨大。特别是在3C领域，随着供应链的本土化，高端钻铣加工中心逐步实现100%国产化，这也为电主轴厂商带来了新的机遇。

针对这种局面，「博华精密主轴」自创立之初就开始布局电主轴的研发和生产。公司早期主要围绕电主轴的核心技术进行研发，逐步积累技术优势。到2012年，「博华精密主轴」成功进入苹果产业链，为蓝思科技提供玻璃精雕加工中心电主轴。2017年，朱文博正式接手公司后，进一步推动电主轴技术的升级和市场拓展。

从具体产品来看，「博华精密主轴」的核心产品为新一代轴心冷却电主轴，据朱文博介绍，该技术在国内处于领先地位，且成功填补了国产替代的空白。其轴心冷却技术通过循环水冷却主轴转子和轴承，降低了温升、热伸长和振动，提升了主轴的刚性和极限转速，适用于超精密机床加工。此外，公司还提供多种适配不同应用场景的电主轴产品，如钻铣加工中心电主轴、精雕加工中心电主轴和磨削电主轴等。

从核心竞争优势来看，「博华精密主轴」已具备其全链路的产研能力并能够实现90%以上核心零部件的自研自产。36氪了解到，「博华精密主轴」团队通过有限元AI仿真设计和微米级磨削能力，已实现主轴电机设计的高效化和批量化生产，产品良率稳定在99.1%以上。朱文博还提到，“博华在电机设计中采用神经网络算法，大大提高了研发效率和产品性能。而这种技术创新正是公司在竞争中脱颖而出的关键。”

此外，主轴维修售后服务是保障设备稳定运行的关键环节。据QYR调研报告显示，2023年中国数控主轴维修和重建服务市场规模约为151.74亿元人民币，但市场集中度较低，前五大厂商仅占据约27%的份额。这表明，国内能提供高端主轴维修服务的企业极为稀缺。据36氪了解，「博华精密主轴」的专业维修团队，不仅能够胜任高难度维修任务，维修成功率还超过95%。

在3C玻璃精雕加工中心电主轴领域，「博华精密主轴」市占率超过50%，为国内极少数拥有自主研发生产能力的电主轴企业。据透露，今年「博华精密主轴」或将与苹果产业链企业进一步合作新产品，为其提供电主轴产品。

谈及行业趋势，朱文博表示，“随着新能源汽车、航空航天等领域的发展，对高端机床零部件的需求不断增加。中国要开始产业升级、要做精加工，就要开始寻找方向，而电主轴就是进步的必要条件。”

团队方面，「博华精密主轴」创始人朱永华拥有超过40年的机床行业经验，曾参与90年代无锡机床厂引进德国GMN电主轴项目。公司总经理朱文博先生毕业于香港理工大学，师从电机学专家傅为农教授，是轴心冷却电主轴的核心研发人员。公司目前拥有150名员工，核心团队成员均为中国电主轴领域的初代研发人员，已具备从设计、生产到售后维修的全链路闭环能力。