云南
当下国内汽车市场中新能源汽车的地位逐渐攀升，目前，国内新能源汽车保有量已经超过了1000万辆，未来也只会多不会少。而在众多的新能源汽车中，20万内，尤其是10-20万的车型是大多数消费者买车时首先会考虑选择的价位区间，而比亚迪、深蓝以及零跑是该价位区间中市场销量份额较大的三大品牌，近日，零跑汽车还宣布零跑2024年第四季度净利润转正，成为第二家转正的新势力车企，所以买车时选择这三大品牌旗下的车型相对来说会更为靠谱且可选性也更广。
如果手握20万内的购车预算，想买新能源中型SUV，那么深蓝以及零跑旗下都有一款各方面表现均较为突出的车型可供选择，这两款车型分别是深蓝S07和零跑C11（参数丨图片）。作为直接对标的两款车型，深蓝S07和零跑C11的具体表现如何？经过详细对比后选择哪款车型更好呢？接下来我们就一起来看看。
当下各级别中都有众多新能源车型可供消费者选择，因此价格也顺势成为了决定消费者最终选择的一大重要因素，所以我们来看看深蓝S07的零跑C11的价格，深蓝S07的指导价为14.99-20.79万，而零跑C11的指导价为14.88-20.58万，目前两车在终端都有一定的优惠幅度，零跑C11在市场终端优惠后起售价在14万内，但对比后不难发现两车价格相差不大，零跑C11略占优势。
除了价格以外，车型的设计也是比较重要的，外观设计方面，深蓝S07的外观个性比较适合年轻人，而零跑C11外观简约时尚能够符合当下大众审美。车头部分，深蓝S07采用较为凌厉的车头设计，车头具有一定冲击感，两边大灯为分体式设计；零跑C11整个车头圆润饱满，看起来有不错的力量感，两只大灯之间用到LED灯带相连，形成贯穿式头灯效果，显得科技感十足。
车身侧面，深蓝S07采用悬浮式车顶设计，配合上扬的腰线和窗线展现出来了一定的时尚运动感；零跑C11则采用双色车身设计，车侧简约的线条勾勒让整个车侧能够更加符合大多数人的审美。
另外，隐藏式电动门把手以及无边框车门这两个当下比较受年轻人欢迎的设计在深蓝S07和零跑C11上也均有出现。
车尾部分，深蓝S07车尾有着一定层次感，而零跑C11车尾则显得比较饱满，两车均采用贯穿式尾灯设计，看起来时尚且精致。
内饰方面，深蓝S07的内饰采用极简风格设计，虽然极简风格设计的内饰不容易出错，但缺乏一定吸引力；而零跑C11内饰则具有不错的设计感，并且由于零跑C11在中控位置配备了三块大尺寸屏幕，因此内饰所呈现出来的精致感和科技感都会更足一些。
配置方面，深蓝S07和零跑C11作为10-20万价位比较畅销的国产新能源SUV，配置表现自然没有问题，在两款车的低配车型中，例如6气囊、倒车雷达、360度全景影像、全景天窗、LED大灯、电调座椅、自动空调等较为高端的配置两车均做到标配，不过零跑C11的低配车型配备了车前雷达、L2级辅助驾驶、全液晶仪、副驾娱乐屏等配置，而这部分配置在深蓝S07的低配车型上是没有配备的，因此，在具体的配置方面零跑C11会更占优势。
车身尺寸以及车内空间方面，深蓝S07的长宽高为4750*1930*1625mm，轴距为2900mm；零跑C11的长宽高为4780（4750）*1905*1675mm，轴距为2930mm。两车均定位于中型SUV，但决定车内空间的直接因素是轴距，经对比，零跑C11的轴距更长，因此车内实际的空间也是零跑C11要比深蓝S07更加宽敞。
- 动力系统部分，深蓝S07和零跑C11均有增程版和纯电版可供选择，而两车具体的动力参数如下表：
对比两车具体动力参数不难看出除了纯电版高配车型的续航以外，其他配置车型不论是实际的动力还是续航表现零跑C11都要比深蓝S07更占优势。
总结：深蓝S07和零跑C11的具体表现在同级别或同价位中均能排在较为靠前的位置，但将这两款车型经过详细对比后可较为直观地看出在内饰设计、空间、配置以及动力系统这几个方面还是零跑C11会略胜一筹。由此不难看出零跑品牌旗下的车型与同级别竞品相比确实会更占优势一些，也正是由于旗下车型都有着较为出众的竞争力，所以，零跑汽车才能越来越畅销。
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