中国“宝宝巴士”让美国宝妈羡慕，外国网友：中国新能源车Amazing！

互联网的热点一个接一个，你永远想象不到下一个是什么。近期，一辆国产新能源汽车引起了中外网友的热议。

当一名美国网友在小红书上刷到有极氪MIX车主带娃视频直接懵逼了，他们的关注点全部落在这台车上。

显然，这辆来自中国的新能源汽车，给了国外网友一些小小的“震撼”，有美国网友评论，极氪MIX“比我的特斯拉酷多了，可惜美国没有中国汽车”。

评论区热闹非凡，有同为宝妈表示羡慕的，也有对中国汽车发出赞叹的。

因为独特的外观和专属的产品定位等因素，极氪MIX在上市之前就收获了一个很萌、很有爱的称呼，叫“宝宝巴士”。但如果只关注这个萌萌的称呼，你会忽略掉极氪MIX的强大实力。

当所有的家庭用车都在考虑如何将“空间”利用到极致，极氪MIX也不例外。用极氪MIX产品主理人杨大成在MIX上市现场的话说“极氪MIX的研发团队只有一个目标：从用户的需求和期待出发，颠覆已有认知、突破一切想象”。

基于浩瀚-M架构打造的首款家用出行产品极氪MIX，凭借全球首创并全系标配的「隐藏式双B柱」电动对开门、超低无门槛「全面平」地板、三组2米超长电动滑轨、以及主副驾270°电动无级旋转座椅等黑科技，做到了对空间的使用效率、空间的便利性和空间的灵活性的三大颠覆，真正突破了空间的极限。

在空间使用率上，极氪MIX的有效乘坐空间达到93%，是全球第一辆突破90%的量产乘用车。它在保障安全的前提下，通过全球首创的斜置防火墙技术，将仪表台和空调前推，采用短前后悬设计，全面释放前排空间；车尾采用更紧凑的同轴电机，将后地板第二横梁后移，把空间还给二排座舱。

而在空间使用的便利性上，极氪MIX做到了“车门够宽”和“地板够平”。它借鉴飞机的外摆式车门设计，全球首创的“隐藏式双B柱电动对开门”， 彻底取消传统汽车的固定式B柱，并通过电动对开方式，将更大开启角度留给用户，做到了最大进出空间接近1.5m，堪称“史上最宽”；它全球首创的超低无门槛「全面平」地板，无任何凸起，1350mm的车内净高，可以满足小朋友车内站立的需求。

最后是空间的灵活性，极氪MIX是全球唯一一款拥有主副驾电动旋转座椅的量产车型，同时，通过可转、可滑、可变的软硬件技术加持，可以实现9+N种场景模式，彻底打破传统汽车的空间布局。

安全，永远是造车的底线，而极氪MIX颠覆性地使用了“隐藏式双B柱”，即取消了传统的B柱设计，在每侧车门内安装两根直径约70mm的一体成型热气胀钢柱，两侧合计安装四根。

为了验证自己的绝对安全，极氪MIX经受了全行业第一个车身侧碰加压顶的极限叠加测试。它先是顶住了1.7吨避障车以60km/h时速发起的侧碰，后扛住了2.2吨集装箱从4m高空自由落体。测试完成后，极氪MIX车内空间完好，假人安然无恙，用实际结果告诉大家，取消了传统B柱，依然能够保证安全。

与此同时，极氪MIX以双B柱为基础，对车门内外各结构进行了全方位的加强。得益于此，极氪MIX的外摆门还解决了没有固定转轴所带来的安全挑战，更系统性地满足防水、防尘、密封、降噪等车规级标准。

基于用户的出行焦虑。极氪MIX全系标配全栈800V的高压系统，800V的超快充电池，还有800V的超快充体系。如果说一个800V是跟随，两个800V是引领，那么，三个800V才是真正的遥遥领先。

目前，极氪MIX推出的两个版本车型，其一搭载76度第二代金砖电池，CLTC续航里程达550km，从10%充至80%也只需要10.5分钟，堪称“全球最快”；其二搭载102度麒麟电池，最大续航里程超过700km，充电15分钟，续航可增加500km。

智能化方面，极氪MIX全系标配的激光雷达和双 NVIDIA DRIVE AGX Orin-X 芯片，全系搭载极氪自研的浩瀚智驾2.0，无论是智能泊车，还是智能驾驶、功能体验、OTA优化，都做到了全面提速。在8D城市重庆的道路实测中，极氪MIX无图城市NZP表现优越，哪怕是复杂路况、施工路段，拥堵闹市区，甚至没用任何标线的土路，都可以做到轻松应对。

这样一台强大的“宝宝巴士”，难怪让美国宝妈很羡慕了。

橙柿互动·都市快报记者 李伟伟

编辑 高欣奕

审核 张倩 邵宇峰