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56亿美元!中企拿下迪拜大项目,地铁蓝线背后是怎样的契机?

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中国企业又要去国外帮洋人修地铁?这次的合作对象是以财大气粗而闻名世界的迪拜

这项工程的名称,叫做“迪拜地铁蓝线项目”,是“迪拜2040”规划的重点,属于阿联酋国内相当重要的一项工程项目,价值 205 亿迪拉姆(大约相当于56 亿美元)。

而这次中标的主体,则是中国中车所在联合体

日前,阿联酋迪拜道路交通管理局已经正式对外宣布了这一消息。

那么,为什么中国中车能顺利地拿下这一项目呢?

迪拜地铁蓝线是啥?

首先,咱们有必要来聊一聊,迪拜地铁蓝线到底是个什么样的项目?

对于迪拜来说,虽然“不差钱”,但是也希望能够更好地合理规划城市空间,提高基础设施的使用效率,同时提升迪拜在国际上的知名度,打造一个更宜居、宜业、宜游的城市形象。

因此,迪拜酋长穆罕默德・本・拉希德・阿勒马克图姆就在2021年初提出了“迪拜2040规划”,主打的是在未来20年里,能在优化空间和基础设施资源利用的基础上,改善生态环境‘’提供丰富的生活设施和公共服务,构建综合交通运输网络,重点发展旅游、物流、科技、金融服务等领域,推动经济多元化发展,并且将传统文化与现代发展相结合,促进文化产业繁荣,做到全维度发展,让迪拜能有更好的发展。

其中“综合交通运输网络”是相当重要的一环,由于迪拜人人不差钱,所以出行方式以自驾为主,公共交通当然也有,但是多数都是游客在乘坐,这样多少有点不太低碳,也不太适合未来的智能交通发展趋势。因此,如何提升公共交通的智能化和舒适性,重要性就相当明显了。

也正是因此,迪拜地铁蓝线的建设就显得尤为重要了。

这个全长约30公里的地铁工程,共有14个车站,连接起了迪拜的各个重要区域,包括有地下段和高架段,乘坐它可以从迪拜国际机场一路畅通地抵达各个城市功能区,包括旅游景点和著名商圈,可以说是串联整个迪拜的便捷交通网。

有了这条地铁线路,不仅地面交通拥堵状况可以得到缓解,城市交通压力会减小许多,而且还可以解决堵车问题,让人们对私家车没那么依赖,在低碳出行方面,也能够做出相当的贡献。

迪拜地铁蓝线为何花落中车?

地铁项目重要,但是这个工程交给谁来做,对迪拜的相关部门来说也是颇需要花一番功夫的。

它不仅仅需要有足够的项目建设经验,更需要有尖端的技术支持,并且还得保证能建设得美观好看。说白了它就是得作为“城市名片”来进行打造。

因此,对于这个地铁项目,迪拜方面十分重视,在2023年底发布资格预审的时候,对于有意向的全球各大知名企业就已经进行了一波筛选,基本上把凡是有可能“不靠谱”的企业全部筛掉了,留下的能够参与到招标中来的企业,都是“精英中的精英”,无论口碑还是技术,都是相当好的。

2024年初项目一开始招标,这些精英企业就都参与了进来,竞争相当激烈。

但是,最终还是中车为首的企业联合体胜出,这其实也是可想而知的。

毕竟中车集团的实力,可不是一般的高。

在轨道交通方面具备网络控制系统、永磁牵引、制动等核心技术自主研发能力,并且技术实力处于世界前沿的中车集团,曾为美国波士顿地铁项目提供284辆具备完全自主知识产权的波士顿红线和橙线地铁车辆

为墨尔本制造65列大容量地铁列车,包括为墨西哥城地铁1号线开展了整体现代化改造,更拥有例如智轨2.0“绿宝石号”这样采用智能驾驶、信号优先、车路协同、智能网联等大量智能新技术,达到了L4等级自动驾驶的智能轻轨。

而中车的产品,无论是车辆还是轨道,都具备高度的环境适应性,无论是极寒的北方地区还是酷热的沙漠地带,都能确保列车的可靠运行,这就针对迪拜的复杂气候条件很是具有优势了。

并且中车这次还有个相当优秀的操作——联合当地企业共同参与投标

这算是“双赢”的一种手段了,毕竟中车在技术和制造方面具有优势,而当地企业对当地市场、政策、文化等方面的了解也远远高于“外来和尚”,这么一来,在项目中的竞争力也就明显增强了,中车直接就无障碍地融入了当地市场,也为项目的顺利实施提供了有力保障。

再加上中车本身就在国际项目上积累的丰富经验加持,项目管理能力十分高效,工程质量控制能力也相当卓越,更能够针对客户的不同情况定制化的解决方案。

因此,在经过五轮激烈的报价和严格的评审之后,中车相当不意外地成功中标了迪拜地铁蓝线这个合同价值高达56亿美元的项目。

在项目的推进中,中国中车将主要负责线路设计、施工、调试、系统维护及车辆供应等一系列关键工作。

拿下迪拜地铁蓝线项目,意义有多大?

迪拜地铁蓝线项目的成功中标,无论对于中车集团还是对于迪拜本身,其意义都是相当重大的。

对于中车集团而言,这个项目的成功中标进一步巩固了中车集团在国际市场上的地位,使得它在中东地区乃至全球高端轨道交通市场具有了一定的话语权,并且能够积累更多的国际项目经验,不断优化技术和管理水平,也提升了它的品牌影响力。

当然这份价值56亿美元的合同,带来的利润也是相当可观的。

而对于迪拜来说,中车集团中标,代表着地铁蓝线项目将获得高质量的地铁建设服务,不仅仅是按时、高质量的交付以及建成通车后更加便捷、高效的公共交通服务,更多的是能够完善轨道交通网络,能够加强城市不同区域之间的联系,促进区域间的协同发展,带动当地相关产业的发展,创造大量的就业机会,促进经济进一步繁荣。

这样的“双赢”,无论对于中车集团还是对于迪拜来说,都是相当理想的结果。

小结

中国中车集团中标迪拜地铁蓝线项目,甚至可以视为中阿两国在基础设施建设领域合作的一个重要里程碑。

从技术创新到项目管理,从产业配套到性价比,中国地铁建设的优势在迪拜地铁蓝线项目中得到了充分体现。这不仅为迪拜带来了高质量的地铁建设项目,提升了迪拜的城市交通水平和国际形象,也为中国企业进一步拓展海外市场提供了宝贵经验。

未来,随着全球城市化进程的加速,轨道交通建设市场前景广阔。中国企业有望继续发挥自身优势,在国际轨道交通领域与更多国家开展合作,共同推动全球轨道交通事业的发展。

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