8.5小时，神舟十九号乘组完成二次出舱，女航天员王浩泽未能如愿

根据中国载人航天工程办公室的最新消息显示，北京时间2025年1月21日1时12分，经过8.5小时的奋战，神舟十九号载人飞船航天员乘组完成了出舱太空行走任务。

自2024年11月初三名航天员蔡旭哲、宋令东和王浩泽抵达中国空间站开始，到今天飞行任务已经快要完成一半。

在轨之初神舟十九号三名航天员完成了迎来送往工作，送神舟十八号载人飞船返回地球，迎接天舟八号货运飞船的上行工作，在轨完成接快递的任务，同时还送天舟七号下行再入大气层，带走空间站上的废物废品。

除此之外就是各项太空实验（试验）的进行，以及空间站的日常维护工作。当然最被期待的还是出舱太空行走活动，神舟十九号首次出舱就创造了人类新纪录！

在神舟十九号的首次出舱任务中，航天员蔡旭哲和宋令东在王浩泽以及地面工作人员的密切配合协调之下，完成了长达9小时6分钟的太空行走任务，这已经打破了美国宇航员保持21年之久的世界纪录。

2001年美国宇航员詹姆斯·沃斯和苏珊·赫尔姆斯执行国际空间站太空行走任务的时候，持续出舱工作8小时56分钟，现在这个纪录被中国航天员蔡旭哲和宋令东一起保持着！

现在时间刚刚过去一个月，神舟十九号的第二次太空行走就已经如期展开了，同样是指令长蔡旭哲带领02号航天员宋令东执行出舱任务，03号航天员王浩泽在舱内辅助配合，再加上地面工作人员的协助，神舟十九号第二次太空行走完成了8小时30分钟的好成绩。

跟首次太空行走任务几乎一致，就是对空间站外部关键设备设施进行碎片装置的安装防护工作，同时还进行了必要的太空巡检，检查的同样是关键设备。

太空中其实并不安全，空间站在轨运行需要时刻注意太空垃圾以及陨石颗粒的影响，神舟十七号虽然已经完成了对“天和”核心舱太阳翼的破损修复工作，但是没有人能够保证，新的破损点不会出现，因此说出舱巡检工作是重中之重。

可能很多人注意到了，神舟十九号的两次出舱太空行走任务中，都是指令长蔡旭哲带领02号航天员宋令东来完成的，王浩泽在空间站内进行辅助。

作为中国首位女航天工程师，王浩泽一经亮相就引起了很多人的关注，大家都在期待着她跟随前辈航天员刘洋和王亚平的步伐，从进入太空到太空行走一步步征服，但比较可惜的是神舟十九号第二次出舱任务王浩泽并没有执行出舱工作，主要是在舱内进行辅助配合。

其实按照一贯的方式，每次载人飞行任务如果安排了两次出舱太空行走，一般都是由01和02来执行首次太空行走任务，01和03执行第二次太空行走任务。

其实大家可以参考一下神舟十四号的三次出舱太空行走任务，指令长陈冬和02号航天员刘洋进行了飞行期间首次太空行走任务，第二次和第三次都是由陈冬和蔡旭哲来完成。

那么按照这样的可能规律，神舟十九号如果还有第三次太空行走，那么大概率就是指令长蔡旭哲带领03号航天员王浩泽来执行。

当然了事情也并不绝对，像神舟十五号飞行任务的时候就进行了多达四次的太空行走，但全部都是由航天员费俊龙和张陆来完成，02号航天员邓清明在舱内密切配合。

具体为什么我们并不知晓，但一定是有其原因的，可能身体状况或者某些原因导致邓清明不方便进行太空行走。

那么到了神舟十九号飞行任务的时候也是同样的道理，很可能第三次太空行走也蔡旭哲和宋令东来执行，王浩泽在此次飞行中并不计划执行太空行走任务，这些都很难说。

当然我们也可以拥有更多的期待，作为90后航天员王浩泽和宋令东未来都会有更多次的太空飞行经历，也就是说太空行走或早或晚都会到来！

文/科学黑洞，图片来源网络侵删。