北京
航拍镜头下正在建设中的昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥。人民网记者 时雨摄
航拍镜头下正在建设中的昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥。人民网记者 时雨摄
航拍镜头下正在建设中的昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥。人民网记者 时雨摄
航拍镜头下正在建设中的昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥。人民网记者 时雨摄
航拍镜头下正在建设中的昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥。人民网记者 时雨摄
航拍镜头下正在建设中的昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥。人民网记者 时雨摄
航拍镜头下正在建设中的昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥。人民网记者 时雨摄
航拍镜头下正在建设中的昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥。人民网记者 时雨摄
航拍镜头下正在建设中的昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥。人民网记者 时雨摄
航拍镜头下正在建设中的昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥。人民网记者 时雨摄
人民网南昌1月10日电 2025年1月10日，江西省南昌市东湖区，历时13个月建设的昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥中支主桥顺利合龙，这标志着昌九高铁建设取得重要进展。
据悉，昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥是一座集高速铁路、城市快速路、城市主干道三种交通方式于一体的大跨度公铁合建桥梁。大桥在结构设计、工法创新及新材料应用方面，创造了世界最大跨度设计时速350公里公铁混层合建桥梁、世界首创大挑臂公铁混层钢桁梁断面两项“世界纪录”。(时雨、胡国林)
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