今天才知道！这4种常见的充电方式都是错误的，会对电池造成伤害

使用电动车的人都会给电动车充电，很多人认为充电是非常简单的事情，只要把电源连接充电器就可以了，其实在日常生活中，很多人的充电方式不对，导致电动车电池使用寿命缩短，比如这4种常见的充电方式都是错误的，会给电池造成损伤，今天才知道！

第1种错误方式：电动车电池过度充电

这是日常生活中最常见的一种错误充电方式，那就是车主回家以后把电动车充上电，然后不再拔掉电源，只有等下次使用电动车的时候才拔下充电器，这会给电动车电池造成过度充电。

有些网友认为，自己的充电器充满电以后会自动断电，不用担心过重的情况，其实并不是这样的，曾经有博主做过实验，即使充电器已经跳绿灯，自动断电以后，发现充电器仍然有微小的电流输出，一直在给电池充电。

正确做法：绝大多数电动车充电时间在8~10个小时，所以电动车充满以后需要及时的拔掉电源，避免出现过充的情况。

当然了，如果你使用的是小区充电桩，如果是按照小时计费的话，不用担心结束后还有电流输出的问题，因为这个时候充电器已经断开电源了。

第2种错误方式：电动车电池过度放电

另外还有一部分车主，认为电动车充电会浪费电动车的充放电循环次数，所以在使用电动车的时候，每次刻意把电量全部用完，再给电池充电，认为这种方式可以延长电池寿命，其实并不是的，过度放电反而会给电池带来损伤。

如果电池过度放电，长时间不充电的话，电池内部就会出现硫化现象，甚至可能产生结晶，电解液中的活性物质会减少，所以会降低充放电效率，同时也会减少电池的容量。

正确做法：一般情况下，电池电量下降至30%以下时，就要及时的给电池充电，电池的一个充放电循环是指电量从100~0的过程，并不是一次充电，所以不用担心，勤充电会损伤电池。

第3种错误方式：使用的充电器不匹配

现在很多家庭已经有多辆电动车，不同的电动车可能存在电池电压不同的情况，在充电的时候一定要注意选择相匹配的充电器，如果使用的充电器不匹配，就会给电池带来损伤。

比如使用60伏的充电器，给48伏的电池充电，可能会出现过充的情况，当然了，使用48伏的充电器，给60伏的电池充电也可能会出现充不满。

另外还有一个问题，那就是不同类型的电池不可以混用充电器，特别是锂电池与钠电池，必须使用专用充电器才行，不然可能会存在安全风险。

正确方法：电动车充电的时候一定要选择正确的充电器，不仅要电压相匹配，还要注意充电电流的大小，另外更要注意电动车充电器的类型，这样充电才更安全。

第4种错误方式：充电器插拔顺序错误

很多车主认为电动车充电的时候，只要把充电器插上就可以了，并不注意充电器的插拔顺序，这样可能会给电池或者充电接口带来损伤。

正确方法：给电动车充电时，一定要注意充电器的插拔顺序，在充电的时候要先插电动车，然后再插电源，充完电以后拔电的时候要先拔电源再拔电动车。

总结

使用电动车的时候，虽然充电看似一个简单的操作，但是很多车主一直是错误的，这样不仅存在着安全风险，而且还对电池带来损伤影响电池的使用寿命，特别是上面分享的这4种常见的充电方式都是错的，充电的时候需要特别注意，按照正确方法来充电。

那么，您认为电动车充电的时候，还需要注意什么问题？欢迎大家留言评论