江苏
1月3日晚间，木林森发布一则重要公告，公司于2025年1月3日与项目合作方陈利女士及广州市新航科技有限公司（以下简称“新航科技”）正式签署了《合作意向协议书》。各方拟协同开展低空照明、航空照明相关产品及系统的研发、生产制造等核心项目的合作。
根据公告内容，此次合作意向书的签署仅为意向性约定，具体合作事项需视后续尽职调查结果而定。 木林森表示，将对新航科技进行尽职调查，如调查结果满意，将依法履行相关程序后收购新航科技51%的股权。
双方初步商定，新航科技的整体估值不超过7.5亿元。这一战略举措旨在通过资源整合与优势互补，加速木林森在低空与航空照明领域的布局与发展。
据了解，新航科技是一家专注于助航灯光研发、生产、销售与服务的企业，旗下拥有“新航”品牌助航灯光系列，涵盖航空障碍灯智能化管控系统、直升机场助航灯光、机场助航灯光等产品领域。
新航科技股东及股权结构
值得注意的是，新航科技预计在2025年至2027年期间，每年实现净利润分别不低于5000万元、6000万元和7000万元。作为合作条件之一，新航科技的控股股东及实际控制人陈利女士承诺，若新航科技未能达成上述业绩目标，将按照协议约定向木林森进行补偿。
此外，公告还透露，在收购完成后，木林森将全力支持新航科技未来的独立上市计划。同时，陈利女士及新航科技的主要管理人员和技术人员承诺，在收购完成后将继续在木林森或新航科技服务至少5年，为公司的稳定发展提供人才保障。若上述人员在服务期内离职，陈利女士将按协议约定向木林森支付违约金或提供相应补偿。
木林森在公告中强调，本次签署的《合作意向协议书》不构成关联交易或重大资产重组，且无需提交公司董事会和股东大会审议。然而，公司也提醒广大投资者注意投资风险，因为合作意向书的具体事项在实施过程中存在变动的可能。
木林森表示，本次合作，将有助于公司在航空照明这一专业领域和低空照明这一新兴行业中，获得较好的起步身位。通过此次交易，公司将获得了客户资源、整体设计能力、成功案例、成熟团队和较为完整的资质证照、专利。这些资源的整合，将有助于上市公司的资源和能力与收购标的形成较好的协同效应。确保双方能够在低空经济带来的新行业中共同稳健的发展。
而就在2024年12月2日，木林森股份于官微发布了一则重要消息：正式宣告成立航空照明事业部。木林森表示，此举旨在将公司多年积累的LED照明技术优势引入航空领域，为低空经济的发展贡献自身力量。（）
业内人士指出，低空照明行业，作为低空经济蓬勃发展催生的关键领域，正以迅猛之势扩张。国家统计局发布的《2023年度中国照明行业报告》显示，自2019年以来，中国助航照明灯具市场规模从450亿元增长至760亿元，年复合增长率达10.8%，预计2024年有望突破千亿大关。而据沙利文头豹研究院预测数据显示，2024至2028年更是进入高速增长通道，规模将从986.25亿元飙升至5472.55亿元，年复合增长率高达53.48%。中国民航局预测，到2025年我国低空经济市场规模有望触及1.5万亿元，至2035年更将增长至3.5万亿元。
背后的增长引擎强劲有力，一方面，低空经济基础设施建设快马加鞭，如通用机场和起降点数量呈井喷式增长。另一方面，各地低空经济示范区建设如火如荼，政策与资金双轮驱动，上海打造示范引领区、广东培育产业集群、苏州签约众多项目等，皆为低空照明市场开辟出一片片新的绿洲。
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