解放战争时期，国军空军是如何刷存在感的？

1945-1949年，在经历了多年战乱之后，全国渴求和平的时刻，在中华大地上，再次响起了一曲战争交响曲。此次曲目的演奏双方一方是拥有着美国援助武装起来的国民革命军（47年行宪后改称中华民国国军），有着相当数量的飞机坦克军舰，建立有装甲兵、空军、伞兵、海军等诸军兵种，共460万兵力的强大正规军；另一方是在抗日的烽火中锤炼成长起来的中国人民解放军，虽然具备相当的作战实力，但在某些人眼里却是所谓的“小米加步枪”、“土八路”…… 总兵力127万。

到战争结束时，当初强大的正规军被赶到了东南的小岛上，过起了反攻大陆的春秋大梦，而当初的“土八路”翻身成为了神州大地的主人，从此带领中国人民走向富强的道路。就是这样大跌眼镜，让人难以理解，但事实就是如此，今天我们来从国民党空军这只账面上的强大空军来管中窥一豹。

解放战争初期，国军空军共设有五个军区司令部，5个战斗机大队，2个中型轰炸机大队，一个B-24大队，一个侦察机中队，有飞机约九百余架，装备有当时最先进的B-24/25轰炸机和P51战斗机。

B24型轰炸机

B24重型轰炸机基本参数（抗战结束时共计37架）

B24型轰炸机最大升限8540米，标准载弹航程3380千米（最远航程载弹1200千克，近程载弹3600千克）巡航速度346千米/小时，最大速度467千米/小时（按照标准巡航速度，完成一次标准载弹航程需要约10小时）

B25中轻型基本参数（抗战结束时约110架）

最大飞行速度438千米/小时，最大航程2173千米，最大载弹量1361千克

B25型轰炸机

B25

大家知道，战斗机尤其是国军装备的P51型战斗机主要目的是对空拦截，是打空战的，用来对地攻击则缺乏效果（解放军没有铁路线，也没有装甲车辆，作战区域多山地，空中扫射基本属于浪费弹药）剩下来的这百十来架轰炸机，广泛运用于全国战场上那基本就属于蚊子叮咬，起不到决定作用。

国军战斗机

P系列战斗机

然后，大家看这些机型，都是属于高空轰炸，虽然载弹量大，但精度低，更何况解放军也不是没有防空能力，这点有限的家当，怎么可能拿去随便冒险呢？！

所有的飞机都属于美国援助，国内没有制造能力，最多能够进行简易维修。战争时期，装备得不到补充，就只能越打越少，本来数量就少，再少，还有多少战斗力呢？！举个例子，国民党空军中占据半数以上的运输机，在1948年，辽沈战役战役前，竟然只有约70架可用。这在陈诚给蒋介石的报告中有明确的记载“复查全国运输机，目前仅70架左右堪用，除用于关内各地担任紧急任务外，大部用于东北。”

综上，国民党空军账面上看似强大，但是稍微扒一扒它的内裤就知道，难成大气。这点与国民党整体形象非常吻合，看似强大的外表下，却早已是外强中干，也无怪乎蒋介石一心想要早点开打内战，他也十分清楚自己的实力，若不能携抗战胜利的余威，一鼓作气，越往后，越不能打败共产党解放军。