山东
山东省第一条跨黄河有轨电车路线加速建设，黄河下游绿色生态廊道延绵800余公里，济南规划跨黄桥隧将达到34处……济南都市圈上升为国家级战略，在黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略实施5年来，圈内以“河”为媒，跨河兴业，持续推动新旧动能转换，做好基础建设高标准提升，人水和谐、保护发展、地区融合、产业升级、城乡共振的“幸福河”画卷徐徐展开。
夕阳下的济南黄河大桥新桥（崔健 摄）
济南建邦黄河大桥鸟瞰（张源源 摄）
因河而兴，因河而美。今年，德州齐河黄河国际生态城旅游度假区入选国家级旅游度假区，这里五大景区和五大主题酒店集聚，文旅资源富集。在其核心位置，坤河国际酒店以其大气的“国风”特色，浓郁的传统文化氛围独树一帜，当前项目建设已全部完成，作为文旅新地标即将面世。围绕黄河文化，齐河打造了深度文旅融合产品，包括黄河文化展厅、黄河安澜研学、黄河水乡国家湿地公园、防汛抢险培训基地等，黄河文化消费业态体系逐步形成。
坤河国际酒店
深秋济南，黄河银杏林绽放金色魅力（王锋 摄）
绿色黄河，生态先行。2021年起，滨州市一体打造黄河下游绿色生态廊道，集中开工10个项目，总投资15.49亿元。如今，黄河楼屹立河畔，黄河淤背区绿化提升工程和沿黄生态廊道示范工程成功实施，让臭芦苇沟子变身生态林子。作为黄河三角洲中心城市，滨州抢抓黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略机遇，整合黄河资源，实施“幸福黄河工程”，打造黄河文化精品旅游带，加速跨入“黄河时代”。与此同时，济南累计投资2.3亿元建设沿黄生态廊道，完成绿化提升防洪工程1万余亩，实施百里黄河风景区和济西、白云湖等7个国家、省级湿地公园保护提升工程，183公里的黄河绿色生态走廊展露新颜。山东将沿黄生态廊道保护建设作为一项重点工程，经过多年来不断建设耕耘，一道长800余公里、宽约200米的黄河干流绿色生态屏障已初步建成。
省会引领，跨黄破圈。2024年11月23日上午，济南黄河大桥新桥、济南黄河齐鲁大桥同时通车运营，济南跨黄通道增至21处，居沿黄城市首位。向北直达城市副中心，济南新旧动能转换起步区迎来了新的跨河通道，济南发展“黄河时代”加速到来。济南第一条有轨电车，也是山东省第一条跨黄河有轨电车项目——济阳有轨电车项目，将以高架方式上跨济青高速、小清河，通过济南黄河凤凰大桥预留桥梁跨越黄河，既跑地下，又走高速，串联起济南东站片区、起步区崔寨组团、济阳城区，将加速济阳区、起步区与中心城区的深度融合，预计2025年年底通车运营。近日，水利部黄河水利委员会发布《济南市奥体西路穿黄隧道工程建设方案审批准予行政许可决定书》，同意济南奥体西路穿黄隧道项目建设。这标志着该项目前期工作取得实质性进展，济南将再添一座穿黄隧道。项目主要服务起步区都市阳台、南岸华山片区和CBD片区。至此，济南“四桥四隧”之外的第五条穿黄隧道呼之欲出。天堑变通途，济南未来会有34处跨黄通道，包括28座大桥和6座隧道，规划数量和密度位于沿黄城市之首，济南黄河区域协调发展格局正在形成。
济南至济阳区有轨电车项目建设现场（王锋 摄）
济南黄河凤凰大桥鸟瞰（崔健 摄）
生态兴业、区域融合，在基础设施建设加速跟进的过程中，黄河不再是发展的阻碍，而是地区经济腾飞的契机。济南都市圈的“河动能”持续发力，“黄河文章”还将继续绘就新篇。（济南日报·爱济南记者：刘媛媛 周历）
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