家门前修了致富路 临泉县前洼村“公路+产业”助农持续增收

大皖新闻讯 “以前我们大棚门口就是泥土路，下雨以后交通不方便，用来运货的三轮车底盘过不去，草莓搬都要搬好久。”

阜阳市临泉县黄岭镇前洼村的张明瑞从2022年开始种植草莓，但乡间的泥土路成了他草莓运输的一大障碍，一遇到连雨天和下雪，新鲜的草莓运不出去，急的他只能自己搬。

今年9月，利用安徽省交通厅安排的乡村振兴道路专项资金，前洼村新建了3700米8条道路，其中一条路就修到了张明瑞的大棚门口，这条长430米、宽3.5米的产业道路，载着张明瑞的电动三轮车和一箱箱草莓走向了一条乡村振兴之路。

张明瑞骑着电动三轮车在家门口新修的道路上

24.28千米新建道路助前洼草莓销往全国

前洼村是安徽省公路管理服务中心结对帮扶村，自2017年开展定点帮扶工作以来，围绕道路硬化、村庄绿化、巷道亮化、环境美化等对前洼村的基础设施和公共服务设施进行了全面的提升，其中对出村主干道“白改黑”提升、产业道路等共计投入891万元，改造和新建道路24.28千米。

2016年，原本在深圳做流水线工人的侯保全回到家乡，第一个在前洼村种起了草莓。“以前路不好，运不出去，卖多少钱都是客商说了算。”结对帮扶以来，改造和新建的道路也让侯保全的草莓搭上了顺风车。从原来的只供给郑州，到现在能销往北京、上海、江苏、广东等城市，从原来的一月一定价、两月一定价到现在的一天一开价，侯保全说：“路修好了，草莓的品质提升了，客商多了，卖出的价格也高了，经济效益更好了。”

如今，有了便利的交通，卖出的草莓更新鲜，也避免了路上颠簸的损耗，加上前洼村适宜种植草莓的天然条件，产出草莓的优良品质，前洼村草莓的平均收购价格比以前提升了十几块（每斤）。侯保全说：“我现在一亩地能产4000斤左右，比起刚种的时候，每亩地能多收一万多。”

小小草莓铺出乡村振兴路

62岁的张明瑞在外打了半辈子工，2022年，看着村里越发红火的草莓产业，他也参与了进来。家里的8.7亩地加包来的3.7亩地，他和老伴两个人每天从早到晚的投入了进去，如今他一亩地能赚两万块钱，比只种麦子的时候高十几倍。

张明瑞和驻村第一书记陆勤松查看草莓的生长情况

“产业发展对我们的就业带动是很明显的，现在前洼村里没有闲人。”临泉县黄岭镇党委书记王春吾介绍，草莓的种植、分拣、运输……每个环节都需要人，现在村里六十岁的老人一天工资也有7、80元，而有技术要求的分拣工人一天的工资能达到200多元，群众的收入切实提高了。

“原本我们也是看村里有人种草莓后收益还不错，了解到当地的条件挺适合草莓种植，觉得可以发展成当地的一种产业。”驻村第一书记陆勤松介绍，如今，草莓产业真正成为了当地一张亮丽的名片，成为助力当地农户增收的重要支柱。

现在，前洼村约1600余亩土地种植草莓，年产值近亿元，带动周边群众2000人实现家门口就业增收，前洼村脱贫人口人均可支配收入从帮扶前的不足0.45万元，到现在的1.81万元。

交易市场全新落户

黄岭草莓交易市场里当地工人正在分拣草莓

今年12月份，落地前洼村的黄岭草莓交易市场正式投入使用，这是安徽省公路中心驻村工作队积极争取2800万元乡村振兴衔接资金建设的，占地面积3900平方米，地下一层、地上三层，有效解决了草莓分拣、储存、销售等问题。

“我们现在一天能收一万斤草莓。”天津津源密之乐公司经理裴子乐介绍，他们公司从村里只有一家草莓种植户时便开始来收购草莓，如今正式入驻了黄岭草莓交易市场。“预计我们到明年4月草莓下市能收二、三百万斤。”如今不只前洼村的草莓，来自周边村镇的草莓也会送往这里来分拣、包装、储存，运往全国各地。

“我们主要的市场有天津、郑州、广州、湖南，还有一个连锁超市，收购价格也是考虑到全国情况的报价。”裴子乐介绍，因为前洼村草莓的品质好，每斤的收购价格还会贵出几块钱。

交易市场中分拣过的草莓

裴子乐认为，交易市场的建成是当地草莓种植面积不断扩大的必然结果，以前果农种出来的草莓不知道卖到何处，价格起伏较大，最终吃亏的还是种植户。“现在好了，有了规范的交易市场，价格透明，信息公开，交易公平，以前的混乱局面得以消除，果农只管安心把草莓种好就行了。”

工人在交易市场进行包装

随着近期草莓的上市，前洼村的农户也逐渐忙碌起来，每天早上采摘后分拣，然后送往收购点二次分拣、包装，晚上乃至凌晨装车，一条条新修的产业之路载着前洼草莓驶往全国消费者的手中，香甜的前洼草莓甜在消费者的口中，致富的果实也甜在当地农户们的心里。

大皖新闻记者 于源绮

（安徽网）