高质量交付丨成都27号线一期与8号线二期双线齐发，交控助力成都地铁加速实现轨道营...

2024年12月19日，成都27号线一期与8号线二期正式开通，交控科技股份有限公司与成都交控轨道科技有限公司联合体作为信号系统总承包商，为双线顺利开通提供了关键技术和设备支持，助力成都地铁建线织网迈入新阶段。

成都27号线一期全长约24.86公里，共设23座车站；成都8号线二期工程线路全长7.61公里，共设7座地下车站。自2013年，交控首次走出北京，中标成都3号线以来，已陆续承担成都7条轨道交通线路建设，助力成都轨道交通运营里程达670公里，轨道800米覆盖通勤比重达到34%，位列全国超大城市第二。

两条新线开通后也将进一步扩大城市轨道交通覆盖范围，有效提升周边市民出行效率，对于缓解中心城区交通压力、服务沿线重点功能区，优化城市交通结构、带动城市高质量发展具有重要意义。

智慧轨交新科技，安全高效双提升

成都27号线作为交控在成都全自动运行线路的首秀，系统可实现列车从自动唤醒、出库、正线运行、进站停车、站台发车、自动折返、回库、洗车、休眠等全部正常运营场景及故障/应急场景下全自动运行。此外，交控还为27号线信号系统量身定制多项黑科技新设备，打造智慧交通新标杆。

▷ITE智能鹰眼系统：通过摄像头、激光雷达等多传感器将数据进行融合，基于人工智能、图像识别、边缘计算等核心技术，可实现列车精确定位及障碍物检测功能，并与控制中心联动，实现远程调阅前方障碍物情况，进一步提升行车安全防护。

▷ECI全电子联锁：其设计精简，配线减少，便于施工与维护，相较于传统计算机联锁，该系统大幅缩减室内电路，节省空间，集成度更高，同时实现低能耗运行，运行也更稳定，显著提升运营效率与环保性能，有效降低日常维护工作量。

▷湿轨工况列车运行控制方案：公司根据湿轨工况下的列车制动性能，结合成都27号线具体运营需求，定制化设计并开发了湿轨模式下的列车自动运行控制算法及信号各子系统联动控制方案，该方案通过面向湿轨的ATO控车算法、自动化联动，合理控制列车间隔，提升湿轨情况下列车运行安全性，并兼顾行车效率。据统计，成都27号线空载试运行阶段开启湿轨模式后，在湿轨工况列车自动驾驶模式下，未出现列车打滑的情况，同时维持行车间隔不变，舒适度良好，保障了湿轨工况下的列车运行安全与行车效率。

工艺革新铸精品，运维升级新路径

交控在追求技术创新的同时，亦高度重视工艺优化。成都27号线采用系统机柜统型化设计理念，巧妙融合柜内三维布线技术，显著提升布线工艺水平。

另外，公司更是开创性地在行业内针对线缆“下进下出”方式，定制化设计“成端柜”，使得单个机柜最大容量可达近60根电缆成端，有效攻克了传统电缆成端检修难题，实现了视觉与实用性的双重飞跃。

高质量交付兑承诺，无感贯通保运营

自两条线路建设启动以来，在建设单位的正确引领、运营单位的有力支撑及各参建单位的紧密协作下，我们科学规划了工期，并实现了高质量交付的承诺。

特别值得一提的是8号线二期项目，作为延长线，为确保不影响一期正常运营，我们不断精进贯通调试与升级方案，成功克服了调试资源有限、夜间作业时间短等难题。最终，8号线一二期顺利贯通并成功升级，全程未对一期运营造成任何干扰，且以专家评审0意见的成绩，顺利完成了初期运营安全评估。

交控在成都27号线一期及8号线二期的开通，不仅展现出公司卓越的工程交付能力，更体现了交控对轨道交通运维的新思考，未来交控将继续秉承“客户至上、持续创新、安全为本”的核心价值观，为用户提供更加智能、安全、高效的系统和产品，以匠心致初心，为乘客出行创造更加美好的生活。

(交控科技)