黑龙江
世界上有很多的“咽喉要道”，是很多国家尤其大国的“生命线”，对于贸易和能源特别重要。盘点了一下，下面这十二个海上战略要地，对于大国非常重要。
1.马六甲海峡
马六甲海峡是由新加坡、马来西亚、印度尼西亚共同管理的。这个海峡对于东亚地区是非常重要的，东南亚号称连接两洲两洋的“十字路口”，马六甲海峡就是“十字路口”中的“十字路口”。欧洲、非洲和中东地区到东亚的必经之路。如果不走马六甲海峡，只能绕远道。
2.霍尔木兹海峡
世界石油看中东，中东石油看海湾，海湾就是波斯湾，而波斯湾的出口就是霍尔木兹海峡，因此，霍尔木兹海峡号称“世界油阀”。
3.土耳其海峡
黑海沿岸有六个国家，这其中就有大国俄罗斯，而黑海就有一个狭窄的出口，就是土耳其海峡，因此，黑海沿岸的国家要出海都受土耳其海峡控制，俄罗斯在黑海其实是有海无口的。
4.苏伊士运河
为何要开通苏伊士运河，当然要便利海运。没有苏伊士运河，欧洲的轮船要走到非洲最南端，然后往回走，才能驶入西亚、南亚、东南亚和东亚。苏伊士运河的开通，极大地便利了欧洲和亚洲的联系。
5.直布罗陀海峡
地中海有两个出口，一个是人工的苏伊士运河，一个是自然的直布罗陀海峡。通过直布罗陀海峡，地中海沿岸国家22个国家中除了西班牙、法国、摩洛哥外的国家，才能进入到西欧和北欧，比如英国。
6.曼德海峡
船只从苏伊士运河进入红海，并不能自由航行，红海相当于非洲和阿拉伯半岛的间隙，非常狭窄，它的另一个出口是曼德海峡，出口曼德海峡，才可以进入亚丁湾，而后到波斯湾。从欧洲人的需求看，曼德海峡绝对是生命线，海湾到中东的石油，必须要经过曼德海峡。
7.我们的海峡
我们的海峡，不仅是我国南北海上交通要道，也是日本、韩国海上能源重要的通道。如果我们完全控制住了海峡，就可以拿捏住日本和韩国。
8.斯卡格拉克海峡
俄罗斯要想从波罗的海出海，需要经过厄勒海峡、卡特加特海峡、斯卡格拉克海峡才能完全出去，进入宽阔的北海海域。
9.巴拿马运河
如果没有巴拿马运河，美国东海岸和西海岸要绕到南美洲最南端的麦哲伦海峡或者德雷克海峡，才能实现海上往来。这要是商船，运费都掏不起了，所以美国千方百计要控制巴拿马运河。巴拿马虽然收回了运河的主权，但是控制权其实还在美国人手中。
10.马尔代夫
从欧洲海运商品或者从海湾用油轮运输石油，无论前面怎么走，都有经过马尔代夫，因为前面是巨大的印度半岛，必须要在马尔代夫补给，这是沿途非常重要的一个地位，可以说地理位置的重要性不次于马六甲海峡。
11.12.安达曼和尼科巴群岛
在印度半岛800公里外有属于印度的两个群岛，分别叫安达曼群岛和尼科巴群岛，它们属于印度的海外领土。去往东南亚、东亚的轮船，都需要经过这里。
除了这十二个海上战略要地，还有哪些区域，可以算作海上战略要地，欢迎关注留言评论。
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