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网传极越大批量裁员,你也不看看极越背后是谁,就在此造谣?

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最近,网络上有消息称,极越开启规模裁员,规模接近40%。同时,还传出“其CFO离职,CEO家人移民新加坡,COO去了其他公司”等传言。对此,极越汽车法务部很快就对此事进行了辟谣,并且要追究法律责任。

其实相比其它造车新势力公司来说,极越的抗风险能力和发展潜力都是很高的,只是现在还是有很多人不了解极越!

首先,极越背后是吉利和百度。百度透过全资孙子公司在极越中持股35%,吉利汽车则持股65%。也就是说吉利是大股东地位!

所以极越的抗风险能力更强,不同于其它新势力,需要不断融资。但极越背后是现成的两大金主!并且除了资金之外,股东双方都拿出了很多现成的资源给极越,比如吉利现成的SEA架构和生产工厂设施,百度现成的AI能力和智架能力。所以哪怕极越的销量还不是很大,但成本可控,抗风险能力强。

其次,极越有独一无二的产品力,其它品牌还真没有,就是智能驾驶!大家都知道“萝卜快跑”背后的“大脑”是百度。是百度Apollo自动驾驶10年来的研发,推出了无人驾驶出租车。

“萝卜快跑”和“极越汽车”都是百度旗下的品牌!所以,萝卜快跑和极越是行业唯二全面应用百度Apollo的L4级自动驾驶技术能力的“兄弟”。

极越的纯视觉智驾方案不过度依赖于硬件,AI智能更强,是“轻硬件,强AI”,说白了,纯视觉的能力上限更高,更接近“人脑”思维,极端工况、复杂场景处理能力将快速提升,泛化能力更强。而现在全球市场来看,也只有特斯拉和极越两个品牌是深度研究纯视觉的!而其它造车新势力公司,无一例外是依靠激光雷达!

第三,当前的极越非但没有收缩,反而还在扩大业务。2024广州国际车展上,带来了新车ROBO X,是全球首台AI智驾超跑! 同时,极越07 Passion版两款全新车型迎来车展首发。所以如果公司出现重大问题,又怎么有资金开发新车呢?

不仅如此!极越汽车近期正加速在各地开新公司。11 月 22 日,佛山集度有限公司成立;11月28日,阳泉集度科技服务有限公司成立;此外,集度还在东莞、重庆、青岛、厦门等地纷纷设立公司,业务主要围绕汽车制造下游业务,包括整车和零配件销售、充电设施运营,以及互联网数据服务等。

第四,极越的销量越来越高,逐渐成为用户的主流选择!

据极越汽车公开的销售数据显示,今年11月,极越品牌交付量达到2485台,较今年6月份444台的销量,有了非常大的提升。今年10月销量达到3107台。1-11月极越汽车已累计交付超过1.4万台。

所以有资金,有技术,有产品的极越,抗风险能力和发展潜力依然很强!

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