广东
广佛环线的最后一块拼图
广佛西环
近日迎来新进展！
广佛西环4条
单线盾构区间隧道全贯通
12月6日
随着盾构机刀盘破土而出
珠三角城际轨道交通
广佛环线佛山西站至广州北站段项目
（以下简称“广佛西环”）
二工区狮山2号隧道左线顺利贯通
标志着广佛西环城际轨道交通
4条单线盾构区间隧道
全部贯通
△ 广佛西环最后一台盾构机出洞
广佛西环
位于广州市西北部、佛山市东北部
是珠三角城际轨道交通网
重要组成部分
是联系广佛中心城区、佛山狮山副中心
花都城区等区域的都市圈快线
具备路网中“串组团、衔西北”的
地缘纽带功能
广佛西环
线路起自佛山西站，经佛山市南海区狮山镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇，止于广州北站。
线路长度约47千米，其中广州市境内约16.5千米，佛山市境内约30.5千米，其中盾构隧道线路总长约9.3千米。全线新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山北7座车站。
△ 广佛西环（白云区段）——神山北站效果图
此次贯通的广佛西环二工区狮山2号隧道左线全长约5.1千米，周边地质发育主要为强、弱风化泥质粉砂岩地层。作业过程中，盾构下穿、侧穿高速公路3处、桥梁3处、房屋建筑26处等，且需要对侵入隧道的广云路桩基进行托换，施工环境极为复杂。
历经491个日夜奋战，项目团队成功克服了重重挑战，较既定节点目标提前1个月完成任务。
△ 广佛西环成形的盾构隧道
广佛西环助力形成
完整的广佛城际轨道交通大环线
广佛环线
是珠三角城际轨道交通网
重要组成部分
也是广佛同城化建设的重要内容
△ 广佛环线示意图
其中
广佛北环、东环已先后通车
广佛东环预计在今年底建成
作为广佛环线的最后一块拼图
广佛西环已于日前刷新进度
项目建成后
将助力形成
完整的广佛城际轨道交通大环线
串联大湾区城际轨道线网
大幅缩短广佛及周边城市的时空距离
对于深化广佛同城化建设
支撑广州都市圈协同发展
推动“一小时生活圈”
向“半小时生活圈”升级
共建共育
具有全球影响力的广州都市圈
具有重要意义
根据计划
广佛西环建设工期5年
预计在2027年建成
广佛环线将“环环相扣”
未来出行将更便捷
一起期待吧~
来源：南方+ 白云融媒往期
编辑：黄敏茹
审核：王玲
复核：林梅芳
签发：刘海裕
白云区融媒体中心出品
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