中欧电动汽车关税协议或有新进展，部分车企将直接受益。

驱动事件：

11月28日，商务部举行例行新闻发布会。对于中欧电动汽车反补贴案进展，商务部新闻发言人何亚东在会上介绍，按照双方达成的原则共识，中欧技术团队围绕价格承诺解决方案开展了密集磋商，经过艰苦努力，取得一定进展。目前磋商仍在进行中。

中欧电动汽车反补贴案价格承诺解决方案磋商情况

早期接触与启动磋商：2024年10月25日，王文涛部长应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯视频会谈后，中欧技术团队立即就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺启动了新一阶段磋商，经密集沟通，欧方表示将来华就方案具体内容继续磋商。

密集磋商阶段：11月2 - 7日，中欧技术团队在北京进行了5轮磋商，就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺方案的具体内容进行了深入交流并取得一定进展，双方约定将继续以视频或其他方式进行磋商。中方认为，双方在中国机电商会代表行业提交的价格承诺方案基础上整体推进磋商，有利于维护互信、加快达成共识、避免贸易摩擦升级。

当前进展：11月28日，商务部发言人何亚东表示，按照双方达成的原则共识，中欧技术团队围绕价格承诺解决方案开展了密集磋商，经过艰苦努力，取得一定进展，但磋商仍在进行中。欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格表示中国和欧盟即将就电动汽车关税达成涉及最低价格的协议，中方表示注意到相关报道，但目前磋商还在继续推进当中，尚未达成最终协议。

作为新能源汽车大国，关税谈判结果若是比较积极，对我国的新能源汽车产业链的发展是极大的帮助。

投资标的：

基于此逻辑，经过深度分析，筛选出3家核心的电动汽车龙头企业，最后一家尤其值得我们重点关注！

第一家：金麒麟，汽车配件

国内汽车刹车片龙头，产品外销占比超9成，公司硅碳负极产品目前正在给动力电池厂客户送样测评，现在处于大规模送样阶段。公司是珠海尚颀华金汽车产业股权投资基金的有限合伙人（占比 29.70%），后者目前投资的企业涵盖了车联网信息安全、车规级毫米波雷达芯片、汽车电子 PCB 板、车规级 IGBT以及车内通讯芯片、射频芯片等。

第二家：北特科技，汽车配件

公司为国内最大的转向器齿条生产商、减震器活塞杆生产商，两类产品国内细分行业市场占有率均超过50%。公司拟以1亿元在上海嘉定区设立全资子公司上海北特机器人部件有限公司，主要从事机器人零部件、汽车零部件技术领域内的技术开发等。

第三家：最具潜力，特斯拉配件最大供应商

公司是国内特斯拉业务占比最高的标的，主要产品是精密铝合金汽车零部件和工业零部件。2013年开始与特斯拉合作，至2014年与特斯拉全面合作，从供应个别零部件起步，全面发展到供应传动系统、悬挂系统、电池系统等核心系统零部件，并进一步将零件组装为油泵等总成部件。

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