广东广利南沙再创里程碑第十万吨船舶分段顺利下线

11月23日，广东广利船舶工程有限公司（以下简称“广东广利”）在广州市南沙区龙穴岛隆重举行了第十万吨船舶分段完工下线庆祝活动。这一标志性事件不仅彰显了广东广利的卓越技术实力和创新精神，也标志着公司在船舶制造领域迈入了全新的发展阶段。

广东广利成立于2019年，由江西省景程企业控股管理有限公司（以下简称“景程控股”）联合国有资本共同投资创立，是一家典型的混合所有制企业。在短短五年的时间里，广东广利凭借其独特的发展策略和持续的创新努力，实现了令人瞩目的跨越式发展。2023年，公司实现了8700万元的税收收入，而预计到2024年，其工业总产值将达到17亿元，税收有望突破一亿元大关，充分展示了公司强大的盈利能力和市场竞争力。

为了应对市场变化，广东广利在2021年启动了现代化船舶分段制造车间的规划建设项目。该项目于2021年9月21日正式开工，经过三个月的紧张施工，于12月28日顺利完成了试投产，并于2022年4月18日成功下线了首个船舶分段，标志着公司在技术和生产效率上取得了显著进步。

广东广利在建设过程中始终坚持边建设边生产的策略，通过不断学习和总结，不断优化生产流程，实现了从设计到制造的无缝对接。仅仅用了两年多的时间，广东广利便完成了第十万吨船舶分段的制造工作，这一成果不仅体现了公司的技术创新能力，也彰显了企业在高效生产管理方面的卓越表现。

近年来，全球船舶市场经历了长时间的低迷后开始逐步复苏，部分造船企业的订单已经排至2028年以后。广东广利作为国内领先的船舶制造企业之一，其船舶分段生产任务同样饱满。第十万吨船舶分段的成功下线，不仅是广东广利发展历程中的重要里程碑，更是国有资本和景程控股双方优势互补、创新合作模式下取得的丰硕成果。这种合作模式不仅激发了企业内部的创新活力，也为国有企业与民营企业的协同发展提供了新的思路和模式。

广东广利的发展历程，无疑是中国经济转型和产业升级的生动写照。公司的成功实践，不仅为混合所有制企业的发展提供了宝贵的经验，也为推动战略性新兴产业的发展和新质生产力的形成作出了积极贡献。展望未来，广东广利将继续坚持创新驱动发展战略，不断提升核心竞争力，为中国船舶工业的持续繁荣发展贡献更多力量（刘贤科）。