北京
工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 陈宇帝
日前，随着最后一块顶板浇筑完成，上海市域铁示范区线5标朱家角站主体结构顺利封顶，刷新建设新进度，迈入建设新里程，为工程整体顺利推进奠定坚实基础。
据悉，上海示范区线工程线路起于虹桥商务区，终至水乡客厅，全长约52km，设站10座，是落实长三角一体化发展战略，建设“轨道上的长三角”的重要举措。上海示范区线SFQSG-5标施工包括朱家角站、朱家角站-西岑站高架区间共一站一区间，合同金额6.89亿，工期949天。此次封顶的朱家角站为高架三层双岛四线越行车站，全长218米，横向宽度34.5米至42.4米，车站主体为钢筋混凝土框架结构。
项目部于2022年11月进场施工，在上海申铁、设计、监理、集团公司、公司等单位的带领下，多次召开管理策划会、开工部署会、施工协调会，主动对接青浦区政府、区重大办、周边各村镇等相关部门，不到半月完成驻地用水布电、道路硬化、围挡封闭、驻地搭建等工作，多措并举推进车站及区间信息架空线、电力电缆、军用电缆、上水管道、村民房屋等重要建构筑物改迁工作，安排专人紧盯技术方案编制、材料物资供应、征地拆迁进度等关键环节，确保车站前期建设稳步实施。
下一步，项目部全方位进入高架区间连续梁挂篮施工阶段，将进一步加强安全生产穿透式管理，全过程管控安全质量红线底线，确保各类关键节点按时完成，加快工程建设，为长三角一体化示范区建设贡献中铁力量。
来源：工人日报客户端
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