“裙装在走光边缘”，换裤建议合理吗？

近日，有网友在社交平台上发文称，女性列车乘务员服装该换了，并在中国铁路公众号上提出建议，称在车上看到列车乘务员弯腰帮旅客处理座椅问题，裙子开叉高，长度很短，已经在走光的边缘，且乘务员经常需要弯腰之类的劳动，裙子不方便工作，建议改成裤子。

上述文章发出后，不少网友表示赞同。这说明该网友看到的问题以及所提的建议，得到不少支持率。但也有网友认为，企业对员工的工作服装会有自己的要求，其他人不必过多干涉。对于后一种意见，笔者认为值得商榷，因为铁路企业有别于其他企业，从事公共服务，工作装不能太“自我”。

对此，12306客服人员表示，铁路方面没有明确规定，女性列车乘务员必须得统一穿裙子，但是得统一着装，穿着得体，裤子或者裙子都可以。这句话意思很明确，女性乘务员穿什么不是关键，关键是“穿着得体”，就这个“标准”而言，网友反映的“裙装在走光边缘”，似乎偏离“得体”要求。

随着我国高铁动车组列车运营，形象、气质接近于民航空姐、空哥的乘务人员“高姐”“高哥”，也是列车上一道靓丽的风景。工作服装款式、颜色等相统一，这是乘务人员的形象标志之一，体现出铁路客运服务很规范。但是这种工作服装的细节设计是否合理，则要从具体实践来观察和分析。

当女性列车乘务员的裙子开叉高、长度很短，在其正常行走过程中问题可能不明显，但如果在工作中出现弯腰动作时，容易发生走光的风险，就值得警惕了。因为乘务员不是走来走去的模特，而是需要随时弯腰的服务人员，那么，就应该以其弯腰等动作，来评价这种裙子的设计是否合理、文明。

如果弯腰不会走光，既考虑了女性列车乘务员的职业尊严，也兼顾到铁路的服务形象；反之，当弯腰容易发生走光，则对女乘务员和铁路形象都是不利影响。因为铁路服务不宜走性感路线，也不用靠性感来提高铁路上座率，只能通过“大方得体”的穿着，体现女性乘务员的气质和铁路服务形象。

也就是说，上述网友建议裙子换成裤子，是出于一种善意。这说明该网友很关注铁路服务细节，很重视维护铁路形象。这也能防止某些心怀邪念的旅客盯着女性乘务员容易走光的地方看，从而有利于营造一种文明的乘车出行环境。无论其他网友还是铁路企业，都要正确看待该网友的善意建言。

据悉，《铁路旅客运输服务质量规范》中并没有明确规定，女性乘务员应该穿着裙装还是裤装。有的铁路局企业女款制服下身展示的是裤装，多数展示的则是裙装。上面没有统一规范，相关企业也没有形成共识，这不免就会出现“裙装在走光边缘”。是否有必要统一规范女性乘务员下身服装？

笔者以为，未必要将裙子改成裤子，因为裙子也可以设计得大方，避免走光。很多民航公司空姐下身穿裙子，也没有“在走光边缘”。换言之，走光不走光不在于是不是裙子，而是如何来设计裙子。坦率说，若女乘务员裙改裤，也给人服务僵化的印象。最好，裙子、裤子轮换着穿，给人新鲜感。

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