匠心筑梦 技能出彩② | 重庆工程职院：上千次实验铸就电动摩托车技术革新金奖

编者按

10月12日至15日，由教育部等12个部门与上海市人民政府共同主办的中国国际大学生创新大赛（2024）总决赛在上海举行。

本次大赛共有153个国家和地区的514万个项目报名参加，其中1410个项目入围总决赛。在总决赛中，重庆工程职业技术学院“无微不制”“钛基覆膜”“智驱无界”“智硫先锋”4个创新团队项目斩获职教赛道金奖，并列全国职业院校金奖数量第一位。

近年来，重庆工程职业技术学院坚持教育、科技、人才一体化统筹推进，不断深化创新教育改革，推动构建以产业应用技术创新需求为导向的创新创业人才培养模式，建立科技创新与人才培养相互支撑的有效机制，着力培养高层次创新型技术技能人才。

得益于此，重庆工程职业技术学院的青年学子们，在科技创新的赛道上奋力奔跑。让我们将目光聚焦这4个创新大赛的金奖团队，一起来认识这些敢闯会创的青年创新人才。

在近日落幕的中国国际大学生创新大赛（2024）总决赛中，重庆工程职业技术学院的“智驱无界”团队凭借在电动摩托车领域的创新成果，成功夺得职教赛道金奖。这一荣誉不仅是对团队三年辛勤付出的最好回报，更是对他们坚持不懈、勇于创新的精神的最高赞誉。

▲“智驱无界”团队成果

当前，中国电动摩托车市场保有量巨大，如何改变传统电动摩托车续航性能衰减、安全性能不足、爬坡动力缺乏等问题成了智驱无界团队一直思考的问题。

团队历经三年，攻克电摩变挡箱技术难关，创新研发凸轮滚柱式单向器、单向离心换挡机构及BMS电控系统三大核心技术，显著提升电动摩托车性能。

▲团队成员正在进行实验

一连串数字让团队的贡献具象化：PJ-02智能电动摩托车自动变挡箱，经权威检测，扭矩传动效率与续航里程提升20%，能量损耗降低25%，续航与安全难题迎刃而解。档位切换速率提高20%，0.35秒内即可平滑换挡。团队提出一体式智能变挡箱方案，开创“小电流、大扭矩”新模式，引领行业智能变挡新时代。

技术的攻破、金牌的摘取，用文字寥寥数句即可描述，但智驱无界团队要花费百分百的努力与心血。

从2021年开始，团队15人从萌生启动智驱无界项目到成果落地，通过了上千次装车实验，解决了适配难问题，鹏捷自动变挡箱PJ-02在体积和质量上实现突破。

▲群策群力突破技术难题

为了更好地匹配电动摩托车自动变挡箱，团队花了八个月之久，拆解德国、日本等十几款单向器，将传统的棘轮式单向器作为研究基础，创新研发出滚柱和浮动套结构——凸轮滚柱式单向器。

同时，巧妙地将两个单向器进行正反安装，形成双向同步纠缠状态原理，解决该行业最大的惯性冲击问题，扭矩传动效率提升15%-17%。

项目指导老师坦言，同甘共苦、锲而不舍、坚韧不拔是对团队最好的诠释，也是夺得金牌的最大法宝。他们的创新成果不仅为电动摩托车行业带来了新的发展机遇，更为重庆工程职业技术学院的科技创新事业增添了浓墨重彩的一笔。

排版：成威

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