果然不出中国所料，中方专机离京，关键时刻，拜登也火速行动了

据新华社消息，应秘鲁共和国总统博鲁阿尔特之邀，中国领导人将于11月13日 - 17日前往利马，参加亚太经合组织第三十一次领导人非正式会议，并对秘鲁进行国事访问。当前，世界百年变局正加速演变，世界经济遭遇诸多风险与挑战。众多国家的人士表示，他们期待听到中国领导人就深化亚太区域合作、推动世界经济复苏以及完善全球治理所提出的重要主张，也期待中国能够为推动各国合作共赢贡献中国方案。

特朗普仍在谋划如何再度成为总统之际，中国代表团已率先行动，抵达被视作美国“后花园”的秘鲁。该代表团成员不容小觑，既有政府高层，亦有商界巨擘。他们此行目的并非游玩观光，而是前来洽谈商务，扩大中国影响力。在秘鲁，中国代表团事务繁忙，既要参与亚太经合组织（APEC）峰会，又要与秘鲁总统博鲁阿尔特探讨合作事宜。并且，他们还打算签署一项重大协议，更新两国的自由贸易协定，这一举措有助于双方扩大贸易规模、提升贸易效益。

亚太经合组织领导人会议周于秘鲁首都利马开启。秘鲁天主教大学东方研究中心的教授埃斯特班·普尔·富勒在接受国际在线记者专访时称，亚太经合组织在推动世界贸易开放方面成果颇丰，秘鲁与中国都从中获取了利益。埃斯特班·普尔·富勒提到，亚太经合组织于1989年成立，当时正值全球贸易开放浪潮涌起之际，该组织以促进太平洋两岸的贸易和投资交流为目标。在过去的数十年里，身为APEC成员的秘鲁和中国，在开放包容的国际贸易环境下收获了诸多益处。

中国代表团规模庞大，这充分表明中国对南美洲市场的重视程度。秘鲁是一个资源丰富且发展潜力有待挖掘的国家，对于正在寻求新市场的中国企业极具吸引力。在此次访问期间，中秘两国将会签署一系列合作协议，预计这将使两国的经贸关系更为紧密。中国高层与秘鲁总统博鲁阿尔特的会面，并非仅仅是两国领导人之间的握手寒暄，而是一种深层次的利益交融。尤其值得关注的是钱凯港项目，这一由中国企业主导的大型工程将在此次访问中亮相。

秘鲁这边也十分欣喜，盘算着借助中国的力量，修建那条可能耗资100亿美元的铁路。特朗普目睹这种情形，内心想必是百感交集。在南美地区，美国向来处于主导地位，如今中国做出这样的举动，这让美国方面感觉颇为难受。拜登尽管也参加了APEC峰会，不过他的此次行程，看上去更像是一场谢幕表演，中国与南美的这一系列互动，他大概是难以介入其中了。

此次出访的关键所在，无疑是中秘自贸协定。该协定于2009年签订，如今即将首次进行大规模修订，双方计划新增30项具体协议。想一想，去年的贸易额已经达到360亿美元，倘若此次能够增长50%，那可就是相当可观的“大买卖”了。钱凯港便是一个很好的例证。这个地处南美太平洋沿岸的港口，天气常年晴朗，海水深且波浪平静，能够供各类大型货轮停靠。11月建成之后，其每年的集装箱吞吐量将达到100万个，这是一个非常庞大的数字。中国企业获得了其独家运营权，这一举措确实极为精妙。

美国将中国视为经济对手与竞争者，这成为其推行保护主义政策的借口。然而，这种做法不但有损中美两国的利益，对世界经济亦无益处。倘若寻求所谓“相互平行”的供应链，全球都将成为“输家”。所以，若奉行贸易保护主义、挑起贸易战，贸易平衡就会遭到破坏。亚太经合组织的追求目标将难以达成，毕竟全球经济是一个整体，并非只与美国或者中国相关。因此，不应允许贸易保护主义存在。我们必须维持开放的贸易体系，因为基于开放的体系有助于各国谋求发展。