上海
综合新华社广州11月12日电 第十五届中国航展12日在广东珠海开幕。记者在现场看到，空军歼-20、歼-16、运-20、运油-20和空警-500、轰-6K、红-9B等36型武器装备集中亮相。其中，中型隐身多用途战斗机歼-35A首次振翅中国航展，红-19地空导弹武器系统、新型察打一体无人机等新装备首次展出。
开幕式现场，海军2架歼-15T舰载机在开幕式上进行了反区着舰、伙伴加油等飞行课目表演。军事专家表示，海军航空兵已掌握伙伴加油技术，标志着我国航母远海作战能力进一步提高。
空军装备成体系亮相
开幕式当天，国产歼-20、歼-35A、运油-20等多型战机进行飞行展示，空军八一飞行表演队和空军航空大学“红鹰”飞行表演队劲舞长空，静态展区内各型各类制空作战与空中打击、无人与反无人作战、战略投送与空投空降、预警探测与防空反导装备成体系亮相，展示人民空军转型跨越崭新成就。
12日上午，首先进行飞行表演的是空军八一飞行表演队，6架歼-10呈现了五机水平开花、六机斤斗、六机横滚等动作，不仅精彩震撼，同时也具备很高的实战价值。空军航空大学“红鹰”飞行表演队以“飞出惊险、飞出极限、飞出震撼”而著称，除了对大队形盘旋、七机开花等动作进行优化，他们今年还新增了双机点赞动作，表演更有看点。
4架歼-20以钻石队形低空通场，向来宾致意，随后带来了前双机通场、战术转弯、俯冲，后双机通场、垂直爬升等精彩动作。飞行员魏鑫介绍说：“整套动作充分展示了歼-20飞机优异的操纵品质、良好的机动性能，同时展示了人民空军日新月异的装备水平、实战化军事训练成绩和捍卫国家主权、安全、发展利益的战略能力。”
首次进行飞行展示的歼-35A备受关注。作为一款中型隐身多任务战斗机，歼-35A可以执行制空作战任务以及对地、对海多种突击任务。“歼-35A的研制成功，使我国同时拥有了两型隐身作战飞机，将为中国空军维护国家主权、安全和领土完整提供新质力量。”军事专家张学峰说。
运油-20表演了起飞大仰角跃升转弯、大坡度盘旋、拖曳加油管通场等空中机动动作，展示了优秀的作战性能。“运油-20带着3个加油软管进行转弯，在转弯过程中依然具备加油能力，这大大提升了新一代国产大型加油机在作战任务中的输油效率。”张学峰说。
继无侦-7、无侦-8、无侦-10、攻击-2等型无人机在往届航展上亮相之后，这次中国航展，空军进一步展示了面向无人化、智能化发展的步伐，展出一型新型察打一体无人机。
此外，本届航展上，空军首次开设地面院校招生展区，全面展示4所生长军官学员招生院校的专业特色和办学育人风貌；空军装备修理系统14家企事业单位，首次以“空军装备修理技术”为主题集中参展；招飞展区运用了裸眼3D、全息投影、虚拟现实等技术，布设了视觉功能、身体适能、飞行潜能等招飞选拔特色仪器设备，吸引参展观众特别是青少年感受空天文化。
航母远海作战能力进一步提高
伙伴加油是指飞机为同型或近似型号的飞机进行空中加油增加航程，大幅提高舰载机作战能力和作战半径。
“从技术上来说，伙伴加油技术难度比使用大型加油机加油要大一些。”海军航空大学飞行教官梁李彬说，由于舰载战斗机尺寸小，伙伴加油时两机间距小，飞行速度快，极易引发事故，因此世界上仅有少数国家掌握这一技术。我国海军航空兵掌握伙伴加油技术，标志着我国航母远海作战能力已进一步提高。
反区操纵，是指舰载机着舰飞行时，飞行员采取的一种极其特殊的操纵模式。军事专家曹卫东介绍说，由于航母甲板长度有限，仅为陆地机场的十分之一，舰载机只有在甲板着舰区内着舰才能确保安全。与飞机在陆地降落时，飞行员要采取减油门和通过操纵杆调整高度的方式进行“刹车”制动不同，舰载机在着舰瞬间要加大油门，以便着舰不成功时飞机能迅速复飞。
“正区着陆时，飞机的飞行速度是稳定的，飞行员只需通过操纵杆就可以控制飞行轨迹。”梁李彬介绍，反区情况与正区刚好相反，会出现飞行速度不稳定的状态，这时就不能仅仅通过操纵杆改变姿态，还必须操纵油门改变轨迹，难度要大得多。
“歼-15T战机具备弹射起飞能力，反区着舰飞行课目表演表明歼-15T已初步具备从福建舰上起降能力。”曹卫东说，这就意味着福建舰入列服役之后，将与歼-15T舰载机形成舰机协同，很快形成作战能力。
栏目主编：秦红 文字编辑：赵旭阳 题图来源：新华社
来源：作者：庄晰童
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