北京
早在2022年6月17日，中国第3艘航母福建舰就宣布下水，到现在已经过去了800余天。而在如此长的时间过后，我们却还没有听到第4艘航母的消息。所以中国第4艘国产航母为何仍未出现？
福建舰下水
这背后的难点主要有三，分别是技术改进、航母服役周期问题，以及人员问题。
福建舰需要进行技术改进
在第一点上，很多人认为中国第4艘航母会是核动力航母，但以中国当前面临的情况来看，第4艘航母大概率还是一艘常规动力航母。
一方面中国海军当前的主要活动范围还是第一、第二岛链周围，还用不上核动力航母；
另一方面当前中国对航母的数量需求远大于质量要求。
毕竟当前中国才只有3艘航母，对比美国现在11艘航母在役，且很快第12艘航母肯尼迪号马上会服役的情况，中国还差了9艘航母。
美国航母编队
中国需要先迅速将航母的速度补上来，才能去考虑航母的动力问题。
因此中国下一艘航母，极有可能是福建舰的姊妹舰。
不过第4艘航母以福建舰的技术为基础，也并不是说它不会出现大规模的技术改进了。
一方面中国在军事发展上本身就遵循“小步快跑”的策略，同一型号武器会造很多批，每一批都会有一定的技术改进。
另一方面，福建舰航母在设计的时候是出现过改变的。
福建舰
最早的时候这艘航母其实是一型蒸汽弹射航母，但是中国的电磁弹射系统发展速度太快了，所以原本的蒸汽弹射航母更改了设计，变成了电磁弹射航母。
在改设计的过程中，福建舰原本为了配套蒸汽弹射的设计突然改成电磁弹射，自然会给航母的结构带来一些缺陷。
比如现在福建舰在升降机方面，就有升降机位置会影响舰载机进出机库效率的问题。
福建舰是中国003型航母，中国第4艘航母大概率会是003A型，可能在福建舰航母的基础上进行大规模的改进。
到时候这艘航母虽然还是一艘常规动力航母，但其战斗力估计会高于福建舰。
福建舰
并且中国第5艘、第6艘乃至更后面几艘航母，仍旧有可能是常规动力航母。
要知道当初美国造小鹰级航母也是造了4艘，然后才开始批量造尼米兹级核动力航母的。
中国当前缺航母，以福建舰为模板大量造新航母是很正常的事情。
而造后续“福建舰”的时候，中国自然要在航母的设计上进行改进，之后这些航母的战斗力会越来越强。
福建舰
航母服役时间有固定周期
在第二个问题上，任何一个国家在和平年代都不会做出一次性造好几艘航母的事情。
因为航母的服役时间是相对固定的，一次性造好几艘航母，也意味着未来会一次性退役好几艘航母。
我们假设每一艘航母的服役时间是50年，中国以每5年一艘的速度下水航母，那么等辽宁舰退役的时候中国账面上就会有10艘航母。
辽宁舰
但如果中国一次性生产7艘航母，并让这7艘航母同时下水，那等福建舰退役50年后，中国就将面临一次性退役7艘航母的困境了。
最关键的是，中国一次性生产7艘航母，等这7艘航母退役之后，中国造船业又要干什么？
到时候中国造船业没有生产航母的任务，整个航母的研发、生产单位都得解散，过个几年中国就完全失去航母的研发、生产能力了。
因此正常的情况下，中国应该是每隔一定时间下水航母，这样能保证中国的航母研发和生产单位一直有事情干。
航母生产
这样也能保证中国在有航母退役后又有新航母服役，航母生产和使用一直不断。
中国第一艘航母辽宁舰的下水时间是2012年，第二艘航母山东舰的下水时间是2017年，福建舰下水时间是2022年。
能看出中国每一艘航母的下水间隔时间都是5年，那么中国第4艘航母的下水时间可能就在2027年。
当前距离2027年还有3年时间呢，我们要看到中国第4艘航母开始有新闻报道，最快估计也要到2025年之后了。
中国新航母概念图
中国“船等人”的问题比较严重
对于第三点，中国海军当前发展的最大问题，是军舰下水太快但人太少，以至于出现了“船等人”的局面。
中国现在每年最少都要下水2~3艘052D驱逐舰，以及一些护卫舰和潜艇。
等中国下水军舰数量多的时候，少则5艘以上的驱逐舰，多则8~9艘。
像2019年的时候，中国一年下水了9艘驱逐舰，单单是驱逐舰的总吨位就差不多有7万吨，顶得上一艘航母了。
055大驱下水
如果中国同时遇到航母下水，一年下水的军舰总吨位能达到15万吨以上。
纵观历史，全球军舰总吨位超过20万吨的国家也就10来个。也就是说，中国下水军舰最多的时候，相当于一年下水了一支全球排名前10的海军。
如此快速的军舰下水速度之下，中国却没有以足够快的速度培养新的船员。
毕竟军舰船员要想培养，只能是“老带新”，没有足够的老人就没有足够的新人。
更要命的是，中国海军发展速度迅猛是“补课”补出来的结果。
055大驱下水
要知道中国排水量1300吨左右的056型护卫舰到2013年才服役。在上世纪，中国最主要的军舰是满载排水量不到4000吨的旅大级驱逐舰。
所以中国现在大约50艘的盾舰以及3艘航母，完全是2010年之后短短十多年时间里“补课”的结果。
这就使得中国缺乏“海军老人”的情况更加严重，培养船员的时间被大幅度缩短了。
由此航母的服役时间也只能相对应的延缓一点，不然到时候下水了都没足够的，且专业知识过硬的船员操控。
中国海军船员
信息来源：
【1】观察者网·《20万吨！今年中国海军下水吨位又是世界第一》
【2】澎湃新闻·《讲武谈兵丨从“全寿命期费用”看中国未来航母的选择》
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