西安事变中，为保蒋损失多大？看死了多少勋贵，数据名单触目惊心

1936年10月22日，为了推行“攘外必先安内”的政策，同时防止张学良、杨虎城向工农红军靠拢，蒋介石亲自飞赴西安，督促剿共事宜。

然而，此时的西安城暗流涌动、人心思变，张学良和杨虎城正密谋着兵谏大事，打算以强硬手段把蒋介石拉回到统一抗战的路线上。

月余后，蒋介石仍然滞留在西安，张学良再次来到蒋介石行辕华清池，向他慷慨进言：“全国人民都要求抗日，蒋公倘若再一意孤行，必将成为民族的罪人。”

但蒋介石不仅不听，反而把张学良再次斥责了一顿，要他把精力放在全力剿灭陕西的红军上。面对对方的冥顽不灵，张学良也知道此时多说无益，最终下定了决心，实施兵变。

1936年12月12日凌晨，张学良派兵与蒋介石的卫队发生交火，蒋介石在慌乱中翻窗逃走，躲到后山，这就是震惊中外的西安事变，此事对中华民族的整个历史进程都产生很大影响。

而这起事件，也让蒋介石对张学良深恶痛绝，甚至关了他整个下半生。

但很多人在讨论隐情时，都会错过一个关键缘由——有不少忠于蒋介石的心腹要员也都死在其中，里面也不乏一些赫赫有名的勋贵。

由于张杨二人布置周密，整个事变并没有发生特别剧烈的战斗，但作为保卫蒋介石的侍卫队，还是进行过一些顽强抵抗，这让他们损失惨重，伤亡也属最大。

侍从室主任钱大钧中枪倒地，虽然受伤，但幸运的并没有毙命；可蒋介石的随身秘书中校萧乃华就没有这么幸运了，这位以文笔精炼深受蒋介石器重的“笔杆子”中枪身亡，当时不到30岁。

整个事变中死去的，还有宪兵团长级别的人物，以杨国珍、杨镇亚等人为代表。当然金融界高官也有一些，以边业银行军代表张乃强上校、边业银行西安分行经理王景越等为典型。

这些人不仅是高官，更多还是蒋介石“死忠”，在不同领域对蒋介石巩固政权起到重要作用。他们的死，显然对蒋介石来说是一个惨重损失。

除了以上这些人之外，我们还要单独拎出两人来，即：邵元冲、蒋孝先。

邵元冲可是国民党元老级人物，与蒋介石还是拜把子兄弟，早年追随孙中山，孙中山去世后，转投蒋介石，与老蒋的关系极为密切。

时间回到1890年，邵元冲出生在浙江绍兴。他从小就勤奋好学，16岁时顺利考取浙江高等学堂，与蒋介石后来的“文胆”陈布雷成为同窗好友。

19岁那年，邵元冲考取法官，但他不想在腐朽的清朝当官，就来到日本留学。也正是在日本，他遇到孙中山，加入同盟会，开始了自己革命之路。

1917年9月，广州军政府成立，孙中山就任大元帅，邵元冲则成为大元帅府机要秘书，代行秘书长职，可见当时有多得势。

在后来的国民党上层中，因为孙中山看重，邵元冲无疑比蒋介石还要耀眼，孙中山逝世时，邵元冲更是成为遗嘱证明人，资历与地位都极为显赫。

而他与蒋介石的交集，也是在二人跟随孙中山时期建立起来的。

早在1915年，邵元冲参与陈其美、蒋介石发动的肇和舰起义，起义失败、遭追捕之际，蒋介石和邵元冲翻窗从屋顶逃跑，两人算是有过共患难的交情，后来结为异姓兄弟。

两人的关系有多要好呢？后来蒋介石当上黄埔军校校长，在广州安家，当时邵元冲常常得到老蒋的邀请来家里一起吃饭，休息的时候还会一起到处游玩，可谓是促膝谈心，经夜不歇......

所以蒋介石上位后，对他很重视，让他先后担任过杭州市市长、立法院立法委员，1931年更是成为国民党中央宣传委员会主任委员，是蒋介石宣传领域的扛鼎之人。

西安事变期间，张、杨军队包围了国民党军政要员所在的城内西京招待所，邵元冲不知道发生什么，很慌张，后来脑子一热还要越墙逃跑，于是被开枪打伤，后来不治身亡。

而和他在一起的其他高官，比如陈诚、卫立煌等人就没事，所以他算是为保蒋死的最憋屈的存在。

蒋孝先是西安事变中另一个颇有分量的人物，因为他的身份不一般，他与蒋介石沾亲带故。

他出生于1899年，是浙江奉化溪口人。作为蒋家族人蒋孝先可谓在国民党内占尽天时地利，深受蒋介石的喜爱和信任。

他担任过国民党宪兵第三团团长、北平宪兵副司令、委员长侍从室第三组组长等要职。通过这些职务也能看出，蒋孝先主要工作还是跟随蒋介石，拱卫左右。

或许蒋孝先本人并没有极为特别的本领，但他有两个极为非同凡响的身份，这也是蒋介石用人最看重的两个地方。

第一是浙江老乡，他不仅仅是浙江溪口人，是蒋家亲戚，即堂侄孙，这身份就极为特殊了；其二，就是黄埔出身，还是将星辈出的黄埔一期，分量则更加重。

从这履历不难看出，他的前途不可限量。但蒋孝先的职业过于特殊，是宪兵头子，加上他本就为人暴虐，脾气不好。

所以，西安事变时，他并不是在战斗中死亡，而是被东北军抓住后，因为曾经在北平宪兵队的恶行，招致仇视，最终被枪毙。

以上这些就是死去的高官，当然国民党高层还有钱大钧中将、胡若愚中将在事变受重伤，他们身份也不一般。

而从些触目惊心的勋贵数据名单中，我们不难猜测：蒋介石后来会把张学良关一辈子，这也是一个“直接原因”。历史令人叹息，但时代车轮终究会一直滚滚向前，驶向正确的方向。