奇瑞汽车瑞虎7家族三剑齐发：革新登场，重塑10万级SUV市场格局

10月16日讯，今日，奇瑞汽车重磅宣布，瑞虎7家族即将迎来三大新品：瑞虎7 PLUS全新改款、全新车型瑞虎7高能版及其油电双车型、以及2025款瑞虎7 PLUS。这一连串的动作不仅展现了奇瑞汽车对SUV市场的深刻洞察与战略布局，更预示着一场围绕10万级A级SUV的变革风暴正在悄然酝酿。

2025款瑞虎7 PLUS：8AT变速器加持，性能与效率的双重突破

作为本次更新的核心，2025款瑞虎7 PLUS首次引入了8AT手自一体变速器，与1.6T发动机形成黄金搭档，打造出145kW最大功率、290N·m峰值扭矩的强大动力组合。这套动力系统的加入，不仅令瑞虎7 PLUS拥有了8秒级别的百公里加速性能，更为消费者提供了更为顺畅的换挡体验与更高的燃油经济性。

瑞虎7高能版：全场景智控四驱，征服复杂路况的全能战士

瑞虎7高能版的诞生，是为了满足那些渴望挑战极限、追求驾驶激情的用户需求。该车型搭载了全场景智控四驱系统，涵盖了多达七种驾驶模式，无论是在城市穿梭还是野外探险，都能够轻松应对，展现非凡驾驭魅力。

瑞虎7 C-DM：低油耗长续航，混动科技的新高度

瑞虎7 C-DM作为首款搭载奇瑞最新混动技术的车型，凭借其4.9L的百公里馈电油耗和超过1840km的实际续航里程，重新定义了插电混动SUV的价值标准。这款车型的推出，不仅彰显了奇瑞在新能源技术领域的深厚积累，也为消费者提供了更为环保、经济的选择。

回顾与展望：瑞虎7家族的新篇章

此前，奇瑞瑞虎7与瑞虎7 C-DM已在本月早些时候完成申报，两车在尺寸与动力配置上各有千秋。燃油版瑞虎7搭载1.6T发动机，最大功率145kW；而插电混动版则由1.5T发动机与电机组成，发动机最大功率115kW，配合磷酸铁锂电池，实现了仅1.27L/100km的油耗申报值。

随着瑞虎7家族新成员的相继问世，奇瑞汽车不仅进一步丰富了自身的SUV产品线，更在激烈的市场竞争中占据了有利位置。这些精心打磨的产品，无疑将吸引更多消费者的目光，助力奇瑞在10万级SUV市场中书写新的辉煌篇章。