芯流独家：Momenta闪击端到端，已拿下长城一款车型定点

【摘要】据知情人士透露，近日，Momenta已获长城端到端方案的一个车型定点。

Momenta在长城总部保定市设有专门测试Demo的团队，CEO曹旭东常到场监督，且定期给长城智驾负责人姜海鹏演示，同时卓驭（大疆车载）也在积极尝试与长城合作端到端项目。

本次老牌车企长城与独立智驾方案厂商Momenta的合作，既展现了Momenta在端到端方案上的迅速落地，又显示了长城汽车自嘲“不太会卖车”背后略显焦急的心态和拿下智驾的决心。

随着端到端从概念变为现实，加上数据和算力的巩固，智驾方案商格局预计将呈现更为明显的分化现象，淘汰战一触即发。

以下是正文：

据知情人士，近日，Momenta已获长城端到端方案的一个车型定点。

另外，Momenta在长城总部保定市设有专门测试Demo的团队，CEO曹旭东常到场监督，且定期给长城智驾负责人姜海鹏演示，同时卓驭也在积极尝试与长城合作端到端的项目。

Momenta在端到端方案上的推进速度非常快。据中国经济网对Momenta CEO曹旭东的采访，其在2023年就已经实现了两段式端到端（感知+归控的端到端），2024年上半年已实现一段式端到端，整合了自动驾驶从感知到规划再到控制的全过程，并优先提供给种子用户，且“相比于2023年下半年，Momenta当前的智驾水平提升了不止10倍”。

在端到端之前，Momenta就已经积累了上汽、比亚迪、广汽等诸多优质客户群体，客观来说，Momenta端到端智驾方案落地和量产的速度，实际上取决于这些客户是否且何时有端到端的迭代需求。

截至目前，Momenta的端到端高阶智驾方案已经有了量产车型，如2024年7月推出的埃安第二代AION V霸王龙和即将推出的广汽丰田铂智3X。

值得注意的是，端到端趋势不过是从去年年底和今年年初才开始爆火，各家普遍在组建班底和调整方案的过程中，为何Momenta动作显得如此迅速？

这一问题的答案与数据和算力密切相关，后者也是端到端方案的核心要素。

在各家厂商同时比拼端到端的大背景下，数据和算力势必成为拉开各厂商端到端方案技术实力和落地速度的关键因素。

一方面，Momenta自身在数据和算力方面有较多积累。

截至2024年上半年，国内道路上已有约10万辆车搭载使用了Momenta的自动驾驶软件，采取“飞轮式”数据驱动的战略Momenta已然拥有较多实车数据资源。

算力方面，Momenta通过融资和业务变现保证了算力供给，5年时间融资超12亿美元，近期赴美冲刺IPO又或将筹集2-3亿美元，弹药充足。

另一方面，背后的重要资方上汽也在数据和算力上给予Momenta极大支持。

参与Momenta C轮、C+轮融资的上汽集团一向与Momenta绑定很深，旗下高端纯电动品牌智己汽车与Momenta有深度战略合作关系，并交叉持股。

可以说，上汽和智己分别解决了Momenta智驾方案研发的数据、算力、实车三大难题，这是一个能够使其“赢在起跑线”上的优势。

尤其是高阶智驾下半程，所有厂商不得不面临一个直接而残酷的事实：谁能拿到更好的训练数据，算法迭代的速度就越快；谁的算力越充足，算法就越先进。纵观在端到端研发进度上走在前列的方案厂商，无疑都是数据、算力方面的强者。

至此，曹旭东所说的数据驱动自动化解决绝大部分问题有了具象化的成果体现。另一边，Momenta的发力也意味着数据、算力铸成的分水岭已然开始加剧，业内方案厂商和各家主机厂自研智驾团队的实力即将分化，淘汰战一触即发。

回到长城汽车和Momenta的合作本身，不难发现长城近期正抓住智驾关键的进步窗口，在智驾和智能化策略上大踏步前进。

除部分自研智驾动作，长城历来合作过的独立智驾方案厂商也不少，可以说涵盖了国内智驾方案厂商中的一批明星独角兽。

值得注意的是，此前有媒体报道称，长城已引入元戎启行提供端到端的智能驾驶方案，今年计划落地三款车型，魏牌蓝山是其中代表之一。公开数据显示，魏牌的月销量已经超过理想L8，成为25-40万级六/七座SUV排行榜的新标杆。

硬件方面，据知情人士透露，除了定点Momenta端到端方案之外，长城的智能座舱也计划接入鸿蒙生态。

广泛的向外合作，以及本次在端到端方案上选择Momenta，表露出长城的智能化策略开始大量运用外部力量升级智能化水平、追寻进展速度。

这多少也透露出魏建军的一丝焦虑。今年5月10日的股东大会上，长城汽车董事长魏建军直言，“长城的产品其实很有实力，但目前的问题还是在于不太会卖车。”

而智能化作为当前各家汽车品牌的一大卖点，却是长城汽车转型稍慢的环节，如今在智能化上大踏步，可能是管理层相对急迫的体现。

对上市在即的Momenta来说，本次与长城的定点合作无疑是好消息。

高阶智驾下半程，铺量策略已经成为方案商的基本项，对于头部厂商来说，猛攻爆款明星车企将成为抢占头部席位的必要手段。

对长城来说，广纳各明星方案商补齐自家产品能力的一系列动作，也意味着其正在抓住高阶智驾普及前的关键窗口。