“星舰”飞船在可控情况下溅落入海，马斯克发文

来源：环球网

【环球网快讯】美东时间13日上午8时30分许（北京时间13日晚8时30分许），美国太空探索技术公司（SpaceX）新一代重型运载火箭“星舰”进行第五次试射。据美国有线电视新闻网（CNN）报道，SpaceX的直播画面显示，“星舰”飞船在可控情况下溅落入海。

SpaceX创始人马斯克在X上发文称，“飞船精准着陆了！实现了两个目标中的第二个。”

SpaceX直播画面截图 图源：SpaceX社交媒体X账号

美东时间13日上午8时30分许（北京时间13日晚8时30分许），美国太空探索技术公司（SpaceX）新一代重型运载火箭“星舰”进行第五次试射。据美国有线电视新闻网（CNN）报道，“星舰”第一级“超级重型”助推器稍早前已在发射台完成“历史性着陆”。直播画面显示，该助推器悬挂在两个巨大的金属臂（也被称为“筷子”）之间。CNN称，与此同时，“星舰”飞船仍在太空中航行。随后，飞船将尝试重返大气层，并计划在印度洋上溅落。

据SpaceX介绍，“星舰”是可回收、重复使用的航天运输系统，比该公司现有的“猎鹰9”和“猎鹰重型”运载火箭更大。火箭总长约120米，直径约9米，由两部分组成，其第一级是长约70米的“超级重型”助推器，第二级是长约50米、可重复利用的“星舰”飞船。其设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球和火星等，可将超过100吨载荷送入地球轨道。

“星舰”此前已进行四次试射。2023年4月首次试射时，火箭在第一、二级分离前爆炸。2023年11月第二次试射时，火箭第一、二级成功分离，但随后助推器和飞船先后爆炸。2024年3月第三次试射时，火箭第一、二级成功分离，但助推器在尝试着陆点火后意外解体，飞船再入大气层时失联。2024年6月第四次试射时，火箭第一、二级成功分离，并分别按计划落入墨西哥湾和印度洋。

相关报道

星舰试射完美成功：助推器“原路返回”发射台 过程丝滑如视频倒放

财联社10月13日讯（编辑 赵昊）当地时间周日（10月13日）上午，美国SpaceX进行了重型运载火箭“星舰”的第五次试飞，史无前例地使用发射塔回收了巨大的火箭助推器，获得了圆满的成功。

据SpaceX官网介绍，“星舰”火箭总长121米，直径约9米，由两部分组成，第一级是长71米的“超级重型”（Super Heavy）助推器，第二级是“星舰”飞船，两级均可重复使用。

美国东部时间上午08:25，“星舰”火箭准时在得克萨斯州的发射塔点火升空；4分钟后，飞船与助推器分离，飞船的目标是沿着轨道降落在印度洋，而助推器的目的地则是发射台。

助推器在返回途中经过多次减速，08:33左右，20多层楼高的助推器“竖直但略带倾斜地”靠近发射台，然后被发射台的机械臂“Mechazilla”像筷子一样在半空中夹住。整个过程堪比视频倒放般丝滑。

图为助推器“原路返回”视频截图

SpaceX通讯经理丹·霍特（Dan Huot）在网络直播中说道：“你在跟我开玩笑吗？我们刚才看到的景象就像魔术一样。”

加拿大航天局前宇航员克里斯·哈德菲尔德（Chris Hadfield）在社交媒体上发帖称，“今天，人类的能力有了巨大的进步。这让我对我们共同的未来更加兴奋。祝贺所有人@SpaceX！”

发稿前不久，SpaceX在社交媒体上称，“星舰”已成功在印度洋溅落，祝贺整个SpaceX团队完成了激动人心的“星舰”第五次飞行测试。

在“星舰”之前的四次试飞中，前三次未达到预期目标；第四次时，飞船与助推器按计划分别落入墨西哥湾和印度洋。

而本次的成功案例意味着，SpaceX已经有能力“更加完整地”回收助推器，有望将火箭的成本进一步压低。

今年6月时，SpaceX就发布过模拟动画，演示了这个过程。当时马斯克提到，直接把火箭送回发射台，能够让SpaceX更高效地翻新和重新发射该载具。