第四代CS75 PLUS上市10天订单超万台；SU7 Ultra明年能卖4000辆

【科技犬】

长安汽车官宣，第四代CS75PLUS自9月24日发布价格以来，10天时间订单数量累计突破1万单。不得不说，燃油车当前的基本盘还挺大，还是有非常多的目标消费人群。

CS75 PLUS是长安明星SUV车型，也是销量最好的自主品牌燃油车，曾一度将神车哈弗H6踩到脚下，实力非常强，当前上市的全新CS 75PLUS共推出2款车型，售价区间为12.19-12.99万元，均为1.5T版。

该车整体延续了家族化的设计语言，搭载大尺寸倒梯形前格栅，同时还拥有贯穿式LED日行灯，两侧各有三条平行的日间行车灯，位于格栅里的长安logo可以被点亮。

其长宽高分别为4770/1910/1695（1705）mm，轴距为2800mm，定位于紧凑型SUV，尾部也采用了当下流行的贯穿式尾灯组，但里面拥有非常多的像素化光源，点亮后辨识度非常强。

由于是换代车型，整体变化非常大，配备了全新的双辐样式多功能方向盘，位于上面的多功能按键目测改为了触控式，同时车内也取消了几乎所有的实体按键，因此会显得更加简约，但也在一定程度上给习惯了实体按键的用户带来了操作的麻烦。

中控台上最吸睛的当属类似于奔驰的一体式三联大屏，对应尺寸为10.25英寸、14.6英寸和12.3英寸三连屏设计，车机系统支持HiCar、Carlink、T-LINK、360度全景影像，屏幕下方还配备了氛围灯带。

由于换装了点子怀挡杆，所以可以释放中央扶手前部的空间，该区域配备了两个杯架和手机无线充电板，方案有点像是理想L系SUV，果然好的设计心意相通。

全系标配L2级智能巡航辅助系统，集成智能巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等11项智驾功能，以及APA5.0代客泊车+停车位记忆助理，支持车内车外一键泊车、50米循迹倒车、停车位记忆助理等功能。

新车将搭载全新的蓝鲸动力1.5T发动机，最大功率141千瓦两种，依旧匹配爱信8AT变速箱，零百加速7.9秒，WLTC工况综合油耗6.89升/100公里。

今年7月份，雷军在年度演讲上发布了小米SU7 Ultra原型车，并宣布该车将量产，明年一季度就能正式公布。

最新报道称，据高盛预计，小米SU7 Ultra在2025年能实现4000台销量，ASP（均价）达80万元人民币。

据悉，小米SU7 Ultra原型车采用全碳设计，车身覆盖件100%使用碳纤维材料， 24处部件共15平米全部更换为碳纤维材质，整车减重到1900kg，甚至轻于部分同尺寸的量产油车，当然，价格也会水涨船高。

除了使用碳纤维材料，这款车还非常注重空气动力学，拥有超大固定尾翼等组件，号称最大下压力达到2145kg，超过车重，理论上在天花板上倒着也能开。

动力方面更是非常残暴，其将配备三台电机，其中两台都是小米自研的V8s，这款电机最高转速可达27200rpm，全球最高。

电池为宁德时代的麒麟2.0赛车专用电池，整车零百加速仅1.97秒，5.97秒可达200km/h，极速超350km/h，性能超越售价3000多万的布加迪超跑，是地表最强四门车。

当前，小米SU7 Ultra原型车正在世界知名的赛道纽伯格林北环赛道做测试，此前小米汽车官方曾称，它将在今年10月正式挑战纽北赛道，有望刷新记录。

注：以上综合资讯来源快科技