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红安县
2022年计划从前川
修建一条市域铁路
经过木兰湖、红安经济开发区
最终抵达红安县城
01
只要红安有钱，就可以修，不需要国家批准，省里同意就行
市域铁路，虽然比地铁便宜许多，但这条铁路起码也需要50亿以上，红安目前确实拿不出来（看湖北，黄冈市会不会支持）
地铁前川线2期开通以后，据说红安方面计划开通红安至黄陂广场的公交线路
网友对此议论纷纷
赞同者认为，红安开通公交，需要走黄陂的许多地方，这对于黄陂北部当然是好事一桩，居民搭乘地铁将更加方便
反对者认为：公交换乘地铁，进市区需要2个小时，还不如直接开通红安到市区的专线巴士，票价更便宜，乘坐更舒服
参考阅读
红安市域铁路规划
红安，属于黄冈市管辖，面积约1800平方公里，常住人口不到50万，2023年经济总量为260亿（黄陂的1/5），一般公共预算收入为17亿（黄陂的1/3）
武汉至木兰山景区的市域铁路将起于合武高铁的长江新区站，一路北上至木兰山景区，并设木兰山站。而红安规划的红安至木兰山市域铁路将由木兰站引出，一路东行至红安新型产业园，然后北上至觅儿寺，并设置觅儿寺站。
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