宁德时代重返万亿市值，Z基地起火敲响安全警钟

安全生产，警钟长鸣。

作者 | 姚悦

编辑丨武丽娟

来源 | 野马财经

近几日，随着政府多项重磅政策推出，引爆A股行情，新能源政策东风持续之下，新能源板块也领跑市场。时隔一年多，宁德时代（300750.SZ）又重回万亿市值。截至9月30日收盘，总市值1.11万亿元。

不过，就在9月29日，宁德时代Z基地（宁德基地）发生火情，引发关注。Z基地是宁德时代的标杆电池生产基地，也是全球首个锂电行业“灯塔工厂”。当晚，宁德时代董事长曾毓群就火情影响对媒体表示：“问题不大。”

来源：互动易平台

中国企业资本联盟副理事长柏文喜认为，宁德时代这次火情事件引发关注，但其对公司的长期影响应该是可控的。不过，这次事件还是提醒包括宁德时代在内的整个行业要对安全生产高度重视。

曾毓群回应火情影响：

“问题不大”

9月29日午间，宁德时代Z基地发生火情。

当日下午，宁德市东侨经济技术开发区消防救援大队发布情况通报称，辖区内的宁德时代一厂区内独立建筑发生火灾，其面积约1.5万平方米，消防救援力量和相关部门已赶赴现场扑救和应急处置。

当日晚间，宁德市东侨经济技术开发区管理委员会发布信息称，至当晚22时20分，现场明火已扑灭，无人员伤亡，起火原因正在调查之中。

当日深夜，宁德时代在互动平台回应称，午间，公司宁德基地东侨厂区内独立建筑发生火情，基于公司完善的监控系统，公司第一时间发现火情并迅速处理，在消防和政府相关部门的全力支持下，及在公司相关同事共同努力下，明火已扑灭，无人员伤亡。起火原因还在调查中，受影响产品数量较小，对公司整体生产经营影响较小。

另据界面新闻29日晚报道，宁德时代董事长曾毓群就火情影响表示：“问题不大。”

据“晚点 LatePost”旗下汽车媒体“晚点Auto”报道，Z基地于2019年破土动工，在2022年完成产能爬坡，整个基地年产能超过30GWh。Z基地有Z1和Z2两个生产车间，Z2车间有6条生产线，单条线满产时每天能生产3万颗电池，每个月的产能足以装配约5万辆特斯拉Model 3。

来源：罐头图库

宁德时代是全球最大的锂电池生产商，2024年前7个月继续以37.6%的市占率占据行业第一。Z基地火情会不会对行业上下游的原料采购以及电池供应产生影响？

有知情人士对“晚点Auto”表示，本次起火对宁德时代的产能“影响不大”。今年上半年，宁德时代的产能利用率已跌落至65.3%，闲置产能充裕。

截至2024年6月末，宁德时代电池系统产能达323GWh，产量达211GWh，产能利用率达65.33%，同时公司在建产能达153GWh。7月27日，宁德时代公告称，将“广东瑞庆时代锂离子电池生产项目一期”达到预定可使用状态的日期延至2026年12月31日。

真锂研究创始人、总裁墨柯也认为，宁德时代此次起火事件可能不会影响其对下游的供应。他表示，如果有影响严重供给的情况，宁德时代会立马采取相关措施，举例来说，损失原材料的话，其会立马补单。据他了解，目前没有捕捉到宁德时代的相关动作。

另一方面，墨柯也表示，一般来说，宁德时代也会多生产10%-20%的电池，如果有意外发生，这些库存电池短期内也足矣保障正常供应下企业。

值得一提的是，Z基地是宁德时代的标杆电池生产基地，也是全球首个锂电行业“灯塔工厂”。

“灯塔工厂”被誉为“世界上最先进的工厂”，由世界经济论坛组织评选认定，代表着智能制造的全球最高水平，生产过程的全面自动化、精确化和最优化，指引着全球制造业数字化转型的新方向。

据财报显示，截至2024年上半年，宁德时代拥有全球锂电行业——仅有的——三座“灯塔工厂”，分别为宁德基地、宜宾基地、溧阳基地。

A股大牛行情，

托举宁德时代重回万亿市值

目前来看，Z基地起火事件，尚未对宁德时代股价走势造成显著影响。截至9月30日收盘，宁德时代股价报251.89元/股，上涨11.06%，总市值1.11万亿元。这与宁德时代上一次以万亿市值收盘已经时隔一年。

事实上，此次宁德时代之所以能够重回万亿市值，离不开A股大行情的托举。

9月24日国务院新闻发布会上，央行、金融监管总局以及证监会等相关部门负责人宣布了多项重磅利好政策，极大扭转了市场预期，推动市场连涨四日。当日，上证指数放量暴涨超过4%，创下4年来最大单日涨幅；9月26日政治局会议公报发布后，上证指数大涨3.61%收复3000点。

9月的最后一个交易日，A股放量暴涨。截至9月30日收盘，上证指数报3336点，涨幅为8.06%；深证成指报10529点，涨幅为10.67%；创业板指报2175点，涨15.36%。沪深两市总成交额约2.59万亿元人民币，刷新历史纪录。

新能源方面也有利好政策出台，商务部等七部门16日对外发布关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知。据通知，对符合《汽车以旧换新补贴实施细则》规定，报废旧车并购买新车的个人消费者，补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元，分别提高至2万元和1.5万元。

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A股大牛行情下，新能源板块一度领跑市场。而作为板块龙头的宁德时代，自9月23日以来，股价已经连续6个交易日上涨，期间总涨幅达35.72%。

据Wind数据显示，截至9月30日收盘，宁德时代主力资金净流入12.7亿元，净流入额创2024年3月11日以来新高，连续14日净流入，累计净流入51.25亿元。宁德时代9月30日大宗交易成交20万股，成交额4987.4万元，成交价249.37元。

截至9月30日收盘，宁德时代以1.11万亿的总市值排名A股第八位，排名首位的贵州茅台（600519.SH）总市值为2.2万亿元。

不过，外界环境重重利好，并不代表宁德时代自身没有挑战。

宁德时代是全球最大的动力电池供应商，连续七年市占率高居全球第一。但现在，整个行业都面临产能过剩的困扰，产业链各环节都经历着价格战的冲击，宁德时代作为其中一员也深受影响。

2023年四季度，宁德时代罕见出现营收、归母净利润双降的情况；2024年一季度，碳酸锂价格持续下降，传导至下游后，碳酸铁锂电芯、三元锂电芯均价同比分别下降52%、44%，宁德时代营收连续第二个季度出现同比下滑。

与此同时，中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，5月，宁德时代动力电池装车量达17.29GWh，市占率为43.87%。虽然稳居行业第一，但环比下降0.77%，已连续第三个月环比下滑。身后比亚迪紧追不舍。

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行业快速增长时期，宁德时代依靠领先的技术和布局，获得了对客户更大的话语权。广汽集团董事长曾庆洪甚至发出“（车企）都在给宁德时代打工”的感叹。而在供给大于需求，行业主旋律变为价格战和降本的情况下，宁德时代与二线厂商之间的差距反而在缩小。

不过，宁德时代开始持续整装备战。2024年以来，曾毓群开始频繁出席宁德时代与合作伙伴的签约仪式；宁德时代也在超充、固态电池等技术前沿领域不断凸显存在感。据财报显示，2024上半年，宁德时代的研发投入85.92亿元。

据Wind数据显示，2023年，宁德时代以183.56亿元的研发支出排在动力电池板块第二位。第一为比亚迪，研发支出399.18亿元。

锂电池安全引发广泛关注

此前，宁德时代旗下公司也发生火灾。2021年1月7日，宁德时代间接控股的湖南邦普循环科技有限公司的老厂车间发生爆炸起火，无人员死亡。

而放眼全球电池业，生产事故也并不罕见。2024年以来，就发生过多起。

6月，为三星等公司供应电池的韩国公司 Aricell 就曾发生生产事故，23人在那场事故中遇难；5月，全球最大的电池储能项目之一、位于美国加利福尼亚州奥泰梅萨的盖特韦储能电站突发火灾，释放出大量有毒有害气体，迫使周边地区的一些居民紧急疏散。4月，在德国内尔莫尔商业区内，一处锂电池储能设施遭遇火灾，导致2名消防员在灭火过程中受轻伤。

锂电池主要依靠锂离子在正负极之间移动实现充放电过程，这一过程中会产生热量。如果热量不能及时散去，可能导致电池热失控，进而引发火灾或爆炸。

据《中国应急管理杂志》报道，统计数据表明，锂离子电池的生产、运输、应用、回收等各个环节，都潜藏着火灾事故的风险。

同时《中国应急管理杂志》也在报道中表示，相关企业应该加大在锂电池安全技术研发上的投入，致力于研发更安全的电池材料与设计创新。例如，优化电池制造工艺，提升电池的一致性和可靠性，降低生产过程中可能产生的瑕疵。此外，还需要完善责任体系，强化风险管控；强化员工对锂电池安全特性的培训，确保每一位员工都充分了解锂电池的潜在危险及正确的处置方法。

A股迎来大牛行情，政策对于新能源产业加大鼓励，像宁德时代等新能源上市公司，无论在二级市场还是行业领域都迎来又一轮发展机遇，但要想把握机遇、行稳致远，势必要把安全生产放在头等重要的位置。

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