“回去、回来的全没抢到”？这些地方最热门→

临近国庆假期

网友纷纷表示火车票出现“抢票难”

“回去、回来的全没抢到，我崩溃了”

话题#12306快让我候补上#

冲上微博热搜榜

在话题下，不少网友吐槽假期抢票不易。

铁路部门表示，今年国庆黄金周旅游流、探亲流、学生流交织叠加，铁路客流预计将保持高位运行，呈现“头尾长途多”“中间中短途多”的特点，部分时段和区段客流高度集中。据了解，目前省内热门目的地大部分车票已经售罄，返程车票预订也比较火热。

昆明火车站 值班站长 张菊：“目前管内的曲靖、宣威、大理、丽江、红河、西双版纳、保山方向的车票是已经全部售罄了。像省外的成都、重庆方向是比较热门的，重庆方向也已经全部售罄，目前还有少量的成都方向的车票。返程10月6日至7日管内的车票也是基本上售罄了，大家可以关注12306的官方网站，铁路（部门）会根据实时情况来进行列车的增开。”

9月23日，“十一”假期返程高峰时段10月7日出发的火车票开售，开往一线城市及区域中心城市的车次票源普遍紧张，热门线路的高铁车次基本上放票后即迅速售罄。据相关平台数据显示，今年“十一”假期返程客流高峰将出现在10月6日和7日，铁路客流量的峰值预计将出现在10月6日。

昆明火车站 值班站长 张菊：“今年的国庆长假预计在9月30日、10月1日，（这）2天会迎来出行的高峰，返程预计会在10月6日至7日（这）2天迎来返程的高峰，还是要提醒广大旅客，合理的安排好进站时间。”

火车票为何如此难买？

9月24日下午，话题

#12306买票不一定先到先得#

登顶微博热搜

对此12306客服表示，假期或周末等时间旅客出行需求可能比较多，会造成铁路运能的阶段性紧张，在这种情况下，铁路部门会将长途列车的票额优先满足于始发站乘车到终到站的长途旅客，实现运力资源利用的最大化。

如果短途车票敞开出售，会造成长途旅客的票额，有刚性需求、选择面本身就小的长途旅客购票机会就少一些。也会造成部分区段位置空闲，运力得不到充分地利用。

铁路部门也会兼顾短途旅客需求，在长途票额充足时，根据需求变化动态调整票额投放。

来自国铁集团的消息，自9月15日至24日，已累计发售国庆假期运输期间的火车票5600多万张。有网友反映，很多热门线路一开售即候补，也有一部分线路到目前为止，整个假期期间都还有余票。

从售票情况来看，已售出的假期车票目前超过了5600万张，而铁路预计的发送人数是1.75亿人次，从这两个数据对比来看，准备买票的旅客还在路上。记者登录12306网站发现，部分热门线路确实如网友所言，一开售就是候补状态。

铁路12306科创中心技术负责人 杨立鹏：部分地区和时段运能比较紧张，一些始发、终到时间更为适宜，全程旅行时间更短的列车，成为旅客首选。当这些车票开售时，大量旅客通过铁路12306网站、手机客户端、车站窗口等渠道快速“抢票”，可能会快速售罄。

这位负责人提醒，旅客购买热门线路车票，可使用铁路12306候补购票功能，最多可累计选择60个“日期+车次”的组合，临时新增的旅客列车席位将优先配售给已提交候补订单的旅客。铁路12306售票系统，会及时获取旅客候补购票信息，在需求旺盛地区增加运力供给。全国铁路日均计划开行旅客列车12000列，加开跨铁路局运输的中长途旅客列车354列。

怎么才能抢到票？

一到假期，热门线路的火车票就比较紧俏，于是部分旅客会选择中转换乘，或者购买联程车票。最近铁路12306又推出了一种全新的购票服务——车内换座。它与传统的中转换乘、买短乘长有何不同？又会给旅客出行带来哪些新体验呢？

近日

有网友发现

12306上线了“车内换座”功能

即乘坐同一车次时

分段购票

中途乘客无需下车

直接在车内更换座位

车内换座方案提示

车内换座方案

和以往的中转换乘有何不同？

9月23日，12306平台客服表示，车内换座功能是近期刚上线的，是为没抢到直达车票的用户提供的功能，车内换座属于中转票的一种，是分段售卖，购买车内换座票，就相当于买了两段行程，只不过两段行程是在同一辆车上，不需要换乘。之前是需要消费者一段一段去查，现在是12306系统可以优先算出这一趟车的线路并作出提示，用户可以分段购买同一趟车次的车票，到了中转站在车上直接换座即可。

据查询发现，根据折扣不同，车内换座的票价有的略高于直达票价，有的则与直达票价相同。

以10月6日从北京西站发往武汉站的G525次列车为例：直达票价二等座为8.4折，520元；车内换座方案分为北京西站到信阳东站、信阳东站到武汉站两部分，二等座价格也是8.4折，分别为447元和91元，共538元，比直达票高18元。

直达和车内换座票价对比

而10月4日从重庆北站出发到汉口站的G3468次列车的折扣则有所不同：直达票二等座为8.1折，410元；车内换座方案分为重庆北站到襄阳东站、襄阳东站到汉口站，前者二等座票价7.5折、265元，后者9.7折，145元，合计410元，与直达票价相同。

直达和车内换座票价对比

铁路12306科创中心技术负责人 杨立鹏：选择同车接续方案的旅客，中途不用换车，同车更换席位即可，各段车票票价仍然遵循递远递减原则，即里程越长，平均运价率越低，车票总票款为两段车票票价之和。比如：北京西至武汉的列车，如剩余北京西至郑州东、郑州东至武汉的一等或二等车票，即可形成北京西至郑州东的一等或二等A座位+郑州东至武汉的一等或二等B座位组合的同车接续方案。

铁路部门提示

据澎湃新闻报道，铁路部门再次提示第三方抢票风险。相关负责人表示，某些第三方平台利用技术手段自动化“秒杀”抢票，使用各种话术营造不通过第三方平台、不购买“加速包”“付费会员”就抢不到票的氛围，诱导旅客“买短乘长”“上车补票”，还在用户协议、服务产品中大量使用“12306”商标，误导旅客认为其与铁路12306存在合作关系。这些行为直接影响旅客的公平购票权利，加大旅客的购票支出，甚至造成旅客个人信息泄露等问题。在第三方平台抢票过程中，还出现高频攻击铁路12306平台，危及铁路12306平台稳定运行，扰乱铁路售票秩序，危害铁路运输安全等问题。

铁路部门提示，铁路12306网站（含手机客户端）是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台，从未授权任何第三方平台发售火车票。铁路12306平台致力于为广大旅客提供公平公正、安全便捷的购票出行服务，没有任何购票加速包、购票会员费、挑选车厢座位费等额外收费，发生改签、退票时严格按规定办理，同时严格依法保护旅客个人信息安全。请广大旅客朋友一定要通过铁路官方渠道购票，认准12306官方网站和“铁路12306”官方APP，同时确认票款的收款方为“中国铁路网络有限公司”，避免后续如需退票、改签时无法收到应退款项。

假期最后一天

机票均价较假期低谷高出近60%

同程旅行平台数据显示，与铁路相比，民航的返程客流峰值将出现在10月7日，当天出发的国内航班机票均价约为1055元（不含机场建设费和燃油费，下同），较假期客流低谷（10月4日）的均价水平高出近60%。从整个黄金周来看，三亚——北京、大理——北京、拉萨——北京、拉萨——上海、大理——上海等热门旅游线路的返程直飞航班基本上仅有全价票在售，且热门时段的航班票量紧张。

出趟门确实要提前规划呀

否则耽误行程不说

还坏了心情

你的票抢到了吗？

也预祝大家都能

抢票成功 候补到手

开开心心踏上旅途~

来源：8099999街头巷尾

部分来源：央视新闻、中国新闻网、人民日报、中新经纬、九派新闻

编辑：李莹娜

编审：李菁

终审：赵文