收复故土时机已到？英专家建议我国趁机拿下远东，究竟有何目的？

目前，库尔斯克斗争还未结束，北约又有多国相继派出舰机抵达日本周边，明显，俄罗斯正面临着欧洲和远东方面的双重压力，就在这一关键时刻，英国专家却指出，中国可以趁机拿下远东收回故土，这究竟是怎么回事？英国此刻突然提及远东究竟有何目的？

英国专家提议我国可趁机收回远东

日前，据英国《每日电讯报》报道称，自俄乌冲突爆发后，俄罗斯在经济上越发依赖中国，而现在正是中国收回远东的最佳时机。英国专家表示，由于俄罗斯在西部战场上的巨大消耗，导致远东地区战略空虚，

为此这名专家认为中俄在国力上存在非常大的差距，为此还对中俄的军事实力进行了比较。据统计，在俄乌冲突爆发之前，俄罗斯军队装备了4780门大炮、1130门火箭炮，以及2060辆坦克和7080辆步兵战车、装甲车等，但俄乌冲突两年多以来，俄罗斯面临着巨大损耗，据数据显示，截止到今年5月24日，俄罗斯在俄乌战场上损失了超1.5万件军事装备，其中包括大量苏35S战机、苏34战斗轰炸机，以及各种坦克、装甲车等重型武器，S-400防空导弹、Krasukha电子战系统等防御系统也在冲突中被命中。这也就意味着俄罗斯能够向远东部署的兵力只会越来越少。

但是反观中国，拥有超6000辆坦克，仅是96式和99式主战坦克就分别多达2500多辆和1200多辆。另外还包括3000 多门自行火炮、4000多门多管火箭炮、1200多辆轮式突击炮6700多辆步战车、4000辆装甲运兵车以及上千架陆航直升机。

空军和海军方面，与美国相比都具备一定优势，可以说，在这场俄乌冲突中，俄罗斯暴露了其自身在军事上的缺点，与中国更是无法比拟，加上俄罗斯空军和陆军大部分都投放在了俄乌前线，因此，英国专家认为，这正是中国收回远东的大好时机。

我国是如何失去远东的

远东面积高达621.59万平方公里，是亚欧大陆东北端的一片广袤领土，历史上，远东曾是我国固有领土，唐朝时期，西伯利亚中南部，包括贝加尔湖一带，以及西伯利亚东南部的外兴安岭和以北地区都纳入了中原版图，虽然随着朝代更迭，我国领土范围有所变化，但远东包括西伯利亚大部分地区都不曾脱离华夏文化圈。

清朝早期，对东北地区的统治可延伸至最北侧的北冰洋，向东可同时面向日本海和鄂霍次克海，只不过当时清朝领土主权意识不强，加上当时的清朝实力强大，周围小国或土邦，基本都是清朝附庸国，因此，边界也并不明确。

直到17世纪中叶，沙俄占领西伯利亚，抵达黑龙江流域，并在此建设居民点，强行开展贸易活动，试图不断扩大自身在黑龙江流域的影响力，面对北方沙俄南下压力，清朝在1653年至1689年期间，为收复雅克萨，与沙俄展开两次雅克萨之战，失地收复后，清朝与沙俄签订了中俄历史上第一个边界条约-《尼布楚条约》，确定额尔古纳河、格尔必齐河、外兴安岭一线直至鄂霍次克海沿岸属于中俄东段边界，此时，大半个远东依旧属于我国。

但随着清朝的衰落，沙俄再度盯上黑龙江流域的富饶领土，并趁第二次鸦片战争期间，给清朝施加压力，迫使其签订《瑷珲条约》和《中俄北京条约》，强行占领黑龙江流域100万平方公里外东北，导致我国东北地区直接失去了东侧直通太平洋的漫长海岸线，从此中国失去了进入日本海和鄂霍次克海的所有出海口和海洋资源。

英国为何此刻提出中国收回远东的建议？

远东虽然曾经确实是我国固有领土，且当清朝割让这片领土，也并非本愿，但2004年，中俄正式签署《中俄国界东段补充协定》，并通过4年勘界，最终在2008年确定收回一半黑瞎子岛后，中俄长达4300多公里的边界线便已经正式确定，这也就意味着，中俄再无领土争议。

而此时英国人却突然提及关于中国收回远东的可能性，无疑将加剧远东、甚至整个东北亚、包括台海局势的不确定性。

自俄乌冲突爆发后，俄罗斯便将发展目标从2014年克里米亚危机后的“向东看”升级为“战略东转”，而作为世界第二大经济体的中国，自然也成为了俄罗斯最大的依靠，2023年中俄贸易达到了前所未有的高度，双边贸易额高达2401亿美元，同比增长26.3%，提前超额完成了中俄此前定下的2024年双边贸易额达到2000亿美元的目标。今年，中俄贸易依旧强劲，上半年，双边贸易额已经达到了1168.7亿美元，且据俄罗斯统计，中俄目前的贸易大部分都已经实现了本币结算。

另外，今年中俄在金砖、上合等框架下的合作也得到了显著加强，并进行了多次联合演习，也就是说，中俄在军事、战略、地缘等方面也进行了专业交流和了解互信。

而作为俄罗斯与中国主要接壤地区，远东从曾经的边缘地带，迅速成为俄罗斯经济增长以及发展机遇上的新高地。过去由于历史等原因，俄罗斯对中企开发远东有所顾虑，但近两年里，随着国际局势突变，以及地缘格局等方面的变动，俄罗斯逐渐认清现实，并开始将中俄的主要合作重心放在远东上。

目前，中俄在远东的合作包括海参崴、黑瞎子岛、库页岛，以及图们江出海口，新中俄能源运输管道等，虽然大部分仍处于谈判规划阶段，但随着中俄经济贸易等关系的加深，落实这些项目也只是时间问题。俄罗斯期望的是，利用远东独特的地理优势，和丰富的自然资源，借中国之力将其发展为面向中国，以及整个亚太地区的新“经济特区”。近日，俄罗斯在海参崴举办的东方经济论坛上曾表示，远东是俄罗斯整个21世纪的战略优先选项，实施远东大开发，将很大程度上决定了俄罗斯的未来。

对于我国来说，远东的开发，则是东北崛起的一次重大机遇，我国东三省目前正面临着传统产业比重较大，产业转型升级缓慢，新兴产业相对滞后等瓶颈，另外我国吉林和黑龙江都是内陆省，过去很长一段时间里，吉林黑龙江只能依靠辽宁港口实现物流运输，这种交通上的局限，也长期被视为制约东北经济发展的一大关键因素，而俄罗斯远东则是我国东北距离太平洋最近的地区，通过与俄罗斯合作开发远东，相当于我国东北打通直接进入日本海和鄂霍次克海的出海口，因此，中俄合作开发远东，对东北发展具有不可忽视的重要意义。

未来，一旦远东和东北联合发展成为新物流集散地，再结合俄罗斯正在大力推行的北极航道，以及我国一带一路背景下的亚欧大陆桥、中欧班列等，远东极有可能成为改变整个世界发展格局的契机，这也是美国以及欧洲最担心的问题，毕竟过去几百年里，全球经济和贸易重心一直放在欧洲以及北美，一旦世界经济转向亚洲，欧美将彻底失去市场竞争力，但世界经济重心由西转东，已经是不可阻挡的大趋势。

而中俄目前在经济贸易上的联系是长期互信积累的结果，绝非美英通过舆论施压便能轻易动摇的。随着中俄共同努力，俄罗斯远东和中国东北用不了多久便将迎来新发展时代。