广东
相信不少跑网约车的司机师傅都曾有过这样的感受，明明自己在路上开车送乘客送的好好的，可是订单结束后系统突然来一个，分心驾驶或者超速行驶，导致自己被平台扣分罚款。
很多司机也是很无辜，明明自己一路上都是规规矩矩开车的，也没有收到交警的超速罚单，可是怎么就被平台判定超速了呢？也正因为如此，不少司机也吐槽网约车平台管的太宽了，比交警管的还要多。
另外，很多司机在驾车途中如果系统跳出来一些预约单司机用手去操作也会被系统识别到分心驾驶，另外如果被乘客投诉存在分心驾驶，司机也会被平台扣分罚款。前段时间就有一名司机在短视频平台吐槽，自己接了个起步价，明明没有分心驾驶结果被乘客投诉存在分心驾驶导致被平台扣分并且罚款30元。
虽然网约车平台的一些规则是基于保障司机和乘客的安全，但是一些动辄就扣分罚款的做法也难免让部分司机觉得平台的规则都是基于想要罚司机的款而设置的。
例如针对平台的超速驾驶行为，在很多城市道路内一些地区是明确了超速10%以内是不会进行处罚的，例如有深圳的一名司机吐槽，在一些快速道路上，其他的车辆都是开八九十码，而网约车因为平台规定的不能超速只能压着限速开60码，这种行为不但影响了快速路的通行效率，也更加容易导致出现事故，毕竟其他车都比自己来的快更容易出现追尾事故。
还有一些司机表示： 在一些限速 路段 前面限速 100 ，后面一段突然降为限速 80甚至是60 ， 司机在看到限速标志为了不被平台处罚 只能 急刹减速， 非常 容易导致出现交通事故。
还有司机表示：现在网上很多人吐槽网约车开的慢导致拥堵，其实不是我们司机不想开快，而是因为开快了会被平台处罚，只能压着限速开。
不过好在最近有网约车平台给司机推送站内消息将会调整罚款规则，据广州的部分司机爆料，有平台表示从9月11日开始涉及到分心驾驶和超速驾驶的两个类目将不再进行罚款处置，新规则9月11日开始生效。
有网约车平台站出来针对涉及到司机的处罚规则进行调整，确实可以缓解部分司机因为担心被平台罚款而出现的焦虑情绪，对于提高司机对平台的认可度也有很大的积极意义。
当地有司机也表示，这一调整确确实实解决了部分司机的一大痛点。
其实对于现在的网约车市场而言，现在的网约车司机已经从买方市场变成了买方市场，平台数量多了司机的选择更广了，订单流量的分散也迫使网约车平台不得不开始向司机低头思考如何从司机体验上进行优化调整，平台的规则设计也更多开始考虑人性，而不是只考虑ROI。
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