这怎么追得上？中美两栖攻击舰建造速度对比

前言：几十年来，两栖攻击舰都是美国海军的专有舰种，无论是技术和规模都让他国望尘莫及，中国一直到2020年才开始拥有两栖攻击舰，但发展非常迅速，仅用4年就让美国海军感到如芒在背了。

一：美国两栖攻击舰的建造

二战期间，美国海军建造了大量护航航母，二战结束后，这些护航航母面临无用武之地的境界，随着直升机的逐步成熟，美国海军开始考虑用护航航母装载直升机实施空中登陆作战，以提高登陆作战的速度，这时的护航航母只是单纯的直升机母舰，没有其他两栖作战装备，60年代护航航母退役后，美国海军开始研制全新的“塔拉瓦”级两栖攻击舰，增加了坞舱、车辆舱、人员舱以及货舱，可以通过直升机和登陆艇将舰上装载的陆战队快速投送到登陆点，首舰1971年开工，1973年就下水了，之后的“黄蜂”号两栖攻击舰1985年5月30日， 1987年8月4日下水。

冷战结束后，美国调整了海军战略，公布了《由海向陆》和《前沿存在-由海向陆》战略，推行由海向陆的远洋前沿进攻，强调要成立37支独立的打击群，分别由航母打击大队和远征打击大队组成，远征打击大队是最为活跃和机动的部分，以12个两栖作战群为中心，每个群由1艘两栖攻击舰，1艘“两栖船坞运输舰和1艘船坞登陆舰组成，可同时投送2.5~3个海军陆战队远征旅，既可与航母打击大队一起应对大规模冲突，又可以单独应对小规模冲突，使用成本远低于航母，是美国海军向敌国内陆推进的重要基础。

不过美国海军当时有5艘“塔拉瓦”级两栖攻击舰和8艘“黄蜂”级两栖攻击舰，但“塔拉瓦”级两栖攻击舰分别于1976~1980年服役，舰龄已经近30年，舰体已经老化，也不能搭载LCAC气垫登陆艇和V-22“鱼鹰"倾旋翼飞机，因此美国海军开始建造新一代“美国”级两栖攻击舰，由于全新的设计方案造价高达40亿美元，美国海军研究论证小组还是选择了造价只有24亿美元“黄蜂”级两栖攻击舰的改进型，主打一个省钱，首舰于2009年于密西西比州的帕斯卡古拉船厂开工，原计划建造4艘，现在计划建造11艘。

“美国"号两栖攻击舰是有史以来吨位最大的两栖攻击舰，满载排水量达到了4.5万吨，承袭了“塔拉瓦”和“黄蜂”级两栖攻击舰的风格，舰体结构、总体布局和“黄蜂”级两栖攻击舰类似，采用钢结构单体船型，与舰体长度相当全贯通飞行甲板，甲板上有6个起降点，其中4个可以起降V-22倾翼机，左右两舷各有一个舷侧升降机，甲板下方是机库、货舱和车辆甲板，不同的是去掉了尾部的坞舱，舰岛借鉴了“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰，动力系统也由蒸汽轮机改成LM-2500改进型燃气轮机，采用了燃气轮机-全电推进，最大航速达22节。

“美国"级两栖攻击舰最强大的是航空作战能力和兵力投送能力，最多可搭载38架舰载机，包括10架F-35B战斗机、12架MV-22旋翼机，4架MH-53E直升机、8架AH-1W武装直升机以及4架MH-60S直升机，油库可携带3400吨航空燃油，是“黄蜂”级两栖攻击舰的2倍，货舱容积达3965立方米，车辆甲板面积为2362平方米，可装载1800人的海军陆战队及其装备，不过为了搭载更多的F-35B隐身舰载机分担核动力航母的任务，“美国”级取消了坞舱，也就无法使用LCAC气垫登陆艇，失去了投送主战坦克，不过从3号舰“布干维尔"号开始又恢复了尾部的坞舱。

根据美海军构想，未来美国海军将由12支航母打击群、12支远征打击群、9支水面作战群和4艘“俄亥俄”级巡航导弹核潜艇组成。远征打击群以搭载“美国”级两栖攻击舰为核心，增加1艘巡洋舰、1艘驱逐舰.1艘护卫舰和1艘核攻击型潜艇，只是美国级两栖攻击舰建造相当缓慢，一号舰“美国”号从2009年7月17日开始建造，2012年6月5日下水，2014年10月11日服役，耗时5年，2号舰“美国”号“的黎波里”号2013年7月开工，2017年9月16日才下水，2020年7月才服役，耗时7年，三号舰“布干维尔”号于2018年10月开工，原计划于2024年交付，但已经推迟到2025年10月，耗时8年，根本跟不上1989-2001年服役的“黄蜂”级两栖攻击舰退役速度。

二：中国两栖攻击舰的起源

中国海军几十年来一直没有两栖攻击舰，21世纪初建造的071船坞登陆舰只能同时起飞2架直升机，仅能运送班排级的陆战队进行垂直登陆作战，为了提高两栖作战的空中打击、火力支援、立体输送和机动作战能力，开展更大规模的“垂直登陆”，中国海军迫切需要尺寸更大、有更强大的直升机搭载能力的两栖攻击舰，2012年，中船工业集团就公开展示外贸型两栖攻击舰的模型，就是在071型船坞登陆舰的舰体上增加了全封闭式机库和全通式飞行甲板，甲板上设置了一部舷内升降机和4个起降点，同时设有坞舱，大小和吨位与071型船坞登陆舰相仿。

整体布局类似于法国“西北风”级两栖攻击舰，动力装置与071型船坞登陆舰是同一类型，外界认为这就传闻中的075型两栖攻击舰，根据以往规律，如果有模型的展出，中国海军的的相关型号可能已经完成设计，但之后的各种国际防务展会上的两栖攻击舰模型各有不同，2015年前后,国内军事论坛出现一组075型两栖攻击舰模型照片，模型非常精细，可以看到直通甲板和4个直升机起降点，机库下还设置了巨大的坞舱，外形与中国在2012年阿布扎比防务展上展示的2.5万吨级出口两栖攻击舰非常相像。

其实解放军自用型号初步方案及综合立项的准备工作早在2011年就已经开始，并于2012年正式立项，方案论证时有类似071型船坞登陆舰那样的非全通甲板构型，一种是类似“黄蜂”级两栖攻击舰那样的全通式甲板构型，海军认为非全通甲板舰已经过时代，只有全通甲板才能发挥直升机的全部效能，最后入选的方案比出口两栖攻击舰大得多，满载排水量达到35000吨，载机30架，凭借直通式飞行甲板和巨大的坞舱，可以搭载726型气垫登陆艇、05系列两栖战车，以及一次放飞运载1-2个步兵连的运输直升机，拥有极强的投送能力，成为登陆作战的绝对核心。

三：中国两栖攻击舰的建造

但是直到2018年，外界都没有发现中国有开工建造075型两栖攻击舰的迹象，2019年初，上海的沪东中华造船厂即将完成建造的071型船坞登陆舰8号舰旁边出现了一组更大的舰艇分段，2019年年中，071型船坞登陆舰空出的位置出现了同样的分段，从分段可以看出舰长230米，宽33米，排水量4万吨左右，与美国海军“黄蜂”级两栖攻击舰尺寸相当，2019年9月25日上午，2019年初才是分段的075型两栖攻击舰就下水了，只比071型船坞登陆舰多了3个月，而且已经完成了80%的电子设备和武器系统安装，2020年4月22日，第2艘075型两栖攻击舰也顺利下水。

两舰下水时间仅仅隔了6个月，而且2号舰的完成度明显高于1号舰，舰桥的舷窗已经开孔，还是受到一些生产事故及新冠病毒疫情停工影响的情况下，2021年1月29日，第三艘075两栖攻击舰也正式下水，和第二艘075两栖攻击舰并排进行栖装，2020年8月，一号舰经过8个月的舾装后才开始海试，2020年12月22日，二号舰只经过3个月的舾装后就开始海试，两舰海试仅隔139天，海试比普通驱护舰甚至航母都要长得多，所有涉及舰体平台、航行、动力测试的课目都在首次海试中完成，在中国军用舰艇建造史上是极为罕见的。

2021年4月23日，075型两栖攻击舰首舰入列，命名为海南舰，舷号31，是辽宁舰、山东舰航母之后第三个用行政省命名的军舰，母港为三亚基地，舰载机飞行团基地在三亚棱水机场，第二艘075型两栖攻击舰命名为广西舰，舷号32，母港为舟山基地，舰载机飞行团基地在宁波市庄桥镇庄桥机场，第三艘075型两栖攻击舰命名为安徽舰，舷号33，于2022年进人中国海军服役，相比美国拖拖沓沓的“美国"级两栖攻击舰，中国两栖攻击舰从上船台到下水不到一年，速度之快令人震惊，两年建造三艘四万吨级的两栖攻击舰，放在美国更是不可思议的，这种惊人的建造效率背后，反映的是中国日益强大海军技术，以往中国海军在装备研发奉行“小步快跑”原则。

新研发的舰艇首舰往往需要进行一段时间的试验才开始推出规模批量生产版本，如052驱逐舰经过十多年多型改进才在批量生产052D驱逐舰，054型护卫舰生产了两艘基本型之后才推出了成熟的054A型，然而075型两栖攻击舰打破了“小步快跑”原则，一上来就是批量生产，充分说明中国凭着近十几年积累的丰富的军用造船技术和工业基础，特大型水面舰艇建造经验和技术已趋于成熟，具备标准化、模块化设计建造成批装备的能力，连055型这种技术难度极高的大型驱逐舰都能批量生产，批量生产075型两栖攻击舰自然也不存在什么技术困难了。

此前两栖攻击舰的优先度一直是排在驱护舰、航母、补给舰之后，近几年中国海军已经完成了换代更新，自然开加速两栖攻击舰的建造，加上075两栖攻击舰的坞舱和装载平台来自技术成熟的071型登陆舰，飞行甲板、升降机、机库等技术来自山东号航空母舰，舰上的红旗10导弹和PJ11近防炮、H/LJQ-382型三坐标警戒雷达，电子战设备和舰艇作战系统基本是从054A型护卫舰上移植过来的，动力组是901型战斗支援舰的16PC2-6B型柴油机，都是成熟的货架产品，安装和整合起来轻车熟路，研制周期和发展时间也就大为缩短，目前3艘075己全部入役，因为是全新的，不用像美军那样有三分之一处于维修状态，可以确保常年保持三艘处于随时可出动的状态。

四：美国海军眼中的是075型两栖攻击舰

自075型两栖攻击舰曝光后，就受到美国海军极大的关注，首舰下水以及出海试航后，美国海军研究协会(USNI)就刊文称，美海军高层对075型作出高度评价，认为吨位比“黄蜂”级和“美利坚”级两栖攻击舰小，但整体水平超越了法国、西班牙、日本等的准航母，预计可搭载28至30架不同型号直升机，还配有战术数据链、战场态势感知系统，具备“蓝岭”级两栖登陆指挥舰的的作战指挥能力，行动模式与美国海军极为相似，只专注于两栖登陆任务，由航空母舰提供防空保护伞，相比其性能水平，美海军更关注其创纪录的建造周期，从开工到服役用时之短让美海军望尘莫及，是中国造船能力超过美国230倍的最好凭证。

至于075型两栖攻击舰最终将建造多少艘还未可知，当前中国海军己拥有8艘071型船坞登陆舰和3艘075型两栖攻击舰，但中国海军陆战队的规模已经从2个旅扩充到6个旅，而且装备水平也有很大的提高，未来因此8艘071型船坞登陆舰和3艘075型两栖攻击舰可能无法完全满足其力量投送需要，而为了能在更远海区域的任何国家发起大规模两栖登陆作战，两栖攻击舰将是中国海军未来的重点装备，不过075型两栖攻击舰战役需求、战术想定上的比较单一，只能承担简单的兵力投送任务，吨位和航速不够，缺乏合成化战斗航空营，没有岸基航空兵或航母舰载机火力支援无法独立进行两栖攻击作战，075型两栖攻击舰的建造只是着眼于为了快速形成作战能力，以应对周边形势，其性能也只够满足未来数年实施跨海两栖合成战役进攻的需要。

中国海军更需要像小型航母一样投入作战的两栖攻击舰，也就是排水量达5万吨的076型两栖攻击舰，中国专门研制两栖舰艇的中国船舶七O八研究所在075首舰海试时在“全军武器装采购信息网”发布了“ⅩX6项目”招标书，招标与两栖舰艇研制有关的6兆瓦级柴油机、21兆瓦燃气轮机、中压直流综合电力系统、电磁弹射安装结构、沟槽布置研究以及30吨级舷内升降机等075型两栖攻击舰没有的技术和设备，这些都是目前075型两栖攻击舰没有采用或涉及到的技术和设备，这将意味着076两栖攻击舰会搭载先进的电磁弹射型无人机，076两栖攻击舰已经在2023年10月在上海长兴岛开工，8个月后外观基本定型，预计年底就可下水，一型采用大批前所末有高新技术的巨舰建造速度也如此神速，让美国海军都惊掉了下巴。

五：结语

076两栖攻击舰最终也可能建造3-5艘，如果预计不差，5年内中国海军将拥有8艘两栖攻击舰和8艘船坞登陆舰，仅次于拥有9艘两栖攻击舰和24艘船坞登陆舰的美国海军，未来中国海军两栖攻击舰的装备数量将取决于中国海军陆战队的规模，但就其建造速度而言，只要中国海军需要，超过美国海军是非常容易的事。