广汽集团2024年上半年汇总营收1811.42亿

上半年汇总营收1811.42元、出口增长190%、拟派中期股息总额约3.1亿元，高阶智驾已在三款车型搭载量产、2025年将迎来插电产品爆发年......8月30日，广汽集团发布2024年半年度报告，公布公司上半年发展的多项主要业绩指标及下一步计划。

2024年上半年，面对汽车行业激烈竞争，广汽集团加大海外市场拓展力度，汽车出口量较去年同期增长190%。同时，加大电动化转型力度，包含EV（纯电）、PHEV（插电式混合动力）、HEV（油电混合动力）等车型在内的新能源和节能车销售比例已提升至40.63%。

“坚持长期主义，保持战略定力，闯过淘汰赛、跃过转型期，力争实现新一轮高质量发展。”广汽集团方面表示，将持续夯实经营质量和实力，始终坚持以长期价值理念实施“万亿广汽”战略，以稳健的发展获得投资者信心和信任。面对新能源市场的快速发展，广汽集团表示将积极推动自主品牌新能源车型进行EV、PHEV和REV全面布局，并称2025年将是广汽集团自主品牌插电产品的爆发之年。

拟派中期股息每10股0.3元上半年已累计回购超3亿元

半年报显示，上半年广汽集团实现汽车销量86.3万辆。汇总口径营业总收入约1811.42亿元，汇总利润总额约45.65亿元，汇总利税总额约152.66亿元，合并报表毛利总额同比增长5.5%、毛利率较去年同期提升1.38个百分点。

上半年，广汽集团持续推进A+H股回购计划，截至8月底已累计回购金额已超3亿元人民币。公告称，广汽集团拟向全体股东派发中期股息每10股0.3元（含税），派发股息总额约3.1亿元。

主动实施结构性调整全面布局多能源技术和产品

据了解，上半年广汽集团积极促进终端销售，优化渠道健康状态，全集团汽车批发销量86.3万辆，终端销量93.8万辆。

广汽集团自2013年开始围绕多能源技术进行布局，目前技术已经全面覆盖EV、PHEV、HEV、REV、FCV等，并自主研发全球首款乘用车氨发动机，实现全球领先多缸发动机热效率突破46%，GMC2.0混动系统屡获“世界十佳混合动力系统”称号。全固态动力电池能量密度超400Wh/kg，将于2026年量产搭载。

上半年，广汽集团在售新能源车与节能车共24款，车型占比48%，销量比例提升至40.63%。广汽埃安终端销量为16.6万辆，居主流纯电市场前三；广汽传祺销量为18.9万辆，其中PHEV车型销量约2.4万辆，同比增长近440%。

广汽丰田、广汽本田的新能源车型比例在提升。上半年广汽丰田终端销量为36.2万辆，居国内市场合资车企第三、日系车企第一，其中新能源及节能车型终端销量15.8万辆，销量占比大幅提升至44%，HEV终端销量继续保持国内市场第一。广汽本田终端销量约23.1万辆，全面扩容电动化产品矩阵，推出全新纯电车型极湃2，e:HEV混动车型自上市以来已累计销售超过50万辆。

国际化持续加速：上半年出口量同比增长约190%

半年报显示，广汽集团汽车出口量为6.8万辆，同比增长约190%。上半年新拓展26个市场、累计覆盖68个国家和地区，全球销售网点已达到323个。

今年上半年，马来西亚工厂、泰国智能工厂先后建成投产，其中泰国智能工厂初期产能规划为5万辆/年、未来将成为广汽在东南亚主要的汽车生产基地。目前广汽集团在海外已建设4家组装厂，并持续探讨在欧洲、南美、非洲等地建设生产基地的可行性。产业生态方面，同步打造泰国大曼谷区15公里半径充电网络建成7座快充站，投产泰国座椅零部件项目，泰国、墨西哥两家物流子公司也开始运营。

下半年，广汽集团在海外将加速推进6款产品开发与量产导入，加快完成海外多能源结构产品布局，力争新增超100个销售网点，挑战全年销售超15万辆的目标。

广汽集团方面表示，近两年，广汽在加快整车出口的同时积极推动海外本地化生产、产业生态出海，逐步实现整车出口+本地化运营两条腿走路，加快提升广汽在海外的竞争力。

已布局自动驾驶多技术路线三款车型搭载高阶智驾实现量产

半年报显示，广汽集团累计自主研发投入已超过500亿元，累计专利申请已超1.9万件，其中发明专利占比超过42.1%。

据了解，广汽集团自2013年起开始投入相关领域的研发和布局，已掌握从L2到L4的技术研发和应用能力，通过自研同时布局“多传感融合”和“无图纯视觉”两大自动驾驶技术路线。其中具备国内领先水平的L2++城市高阶智驾功能已率先搭载昊铂GT、昊铂HT和第二代AION V三款车型上市、计划今年实现城区NDA全国开城，意味着广汽已具备城市智驾功能批量搭载上车能力；此外，无图纯视觉智驾系统已于2024年4月正式发布，预计2026年搭载量产。今年6月，广汽成为全国首批获准开展L3自动驾驶上路通行试点的车企。

上半年，广汽集团围绕汽车智能化技术发布“智行2027”行动计划，规划用三年时间以自主研发的“广汽AI大模型平台”“广汽星灵电子电气架构”和“广汽网联大数据平台”为基础，推动智能驾驶、智能座舱和车路云等领域的技术和体验快速优化。

在持续投入自主研发之外，广汽集团还积极扩大对外合作，先后与包括华为、腾讯、滴滴、科大讯飞、英伟达等全球智能网联优秀企业建立战略合作伙伴关系，通过产业协同加快推进自动驾驶、人工智能、数据平台、人形机器人等领域的智能化生态构建，全力推动智能化战略加速落地。其中，“传祺华为联合创新计划”重磅成果概念车及其技术优势将于9月底发布，三款重磅合作车型计划在明年上市。

2025年计划推出全新PHEV和REV车型实现增程、直驱、并联和纯电等多种驾驶模式

此外，面对新能源市场的快速发展，广汽集团表示将进一步调整新能源产品结构，积极推动自主品牌新能源车型进行EV、PHEV和REV全面布局。

广汽集团方面表示，2025年将是广汽集团自主品牌插电产品的爆发之年。公司计划推出全新PHEV和REV车型，覆盖不同的细分市场，可实现增程、直驱、并联和纯电等多种驾驶模式。