广东
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新快报讯 由广州局集团公司广州工程建设指挥部建设的广湛高铁广州至佛山段（下称“广湛高铁广佛段”）珠江四线特大桥首榀现浇梁近日顺利完成浇筑施工，标志着桥体正式进入上部结构施工新阶段，为加快推进项目建设奠定了坚实基础。
施工现场。
珠江四线特大桥是广湛高铁广佛段重点控制性工程，按“拆东保西、拆一建三”的原则，对广州市历史建筑广茂铁路珠江桥进行保护性改建，由双线普速铁路桥升级为四线高速铁路桥。其中既有珠江西桥原址保护，在两侧新建两联连续钢桁梁跨越珠江白沙河；拆除既有珠江东桥原址扩建，新建一联连续钢桁梁跨越珠江白坭水道，桥位保留部分老桥墩，部分结构进行异地保护。
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网，时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离。
采写：新快报记者 许力夫 通讯员 吕翀 易晓玲
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