广东
继5月“砍掉”3条航线后，8月8日，广州客轮公司表示，将再“砍”5条水巴航线。
广州水巴原有14条航线，此番砍线后，持续运营的将仅剩6条
广州再停5条水巴航线
番禺唯一水巴将停运
8月8日，广州公交集团客轮有限公司发布消息称，9月7日起，将停止运营以下水巴航线：
1水巴S01（金沙洲-黄沙）如约航线
2水巴S02（芳村-中大）如约航线
3水巴S12（海心沙-长洲）如约航线
4水巴S14（石围塘循环线）如约航线
5水巴S13（黄沙-南浦）高峰航线+如约航线。
据了解，S13航线分为工作日固定发班的高峰航线和其他时段需提前预约的如约航线。而水巴S01、水巴S02、水巴S13、水巴S12和水巴S14则只有如约航线，也即是说，以上五条水巴将完全停运。
可就航线调整反馈意见
客轮公司没有解释停运水巴的具体原因，仅表示系“为优化水上公交航线布局”。
在通告中，客轮公司对因航线调整给乘客带来的不便表示歉意。并称广大市民乘客可通过该司的服务热线提出意见和建议，其服务热线电话为020-34377319（工作日9:00-17:00）。
通告全文
据了解，这不是广州水巴今年的第一次“砍线”，今年5月25日，水巴S02 （天字－中大）、水巴S07 （天字－纺织）和水巴 S11 （中大－海心沙）也被停运。
“砍线”后，市民出行受影响
停止运营上述共计8条航线后，广州水上巴士线路将由原来的14条降至6条。
广州水巴
“砍线”后，市民的出行需求能否得到保障呢？以S13航线为例，该线路是唯一通行珠江后航道，及唯一抵达番禺的水巴航线。航线在番禺的水巴码头坐落于南浦岛西部。
S13航线取消后，南浦西部的离岛路线只剩高速公路——东新高速，如是公共交通出行或非自驾出行，南浦岛西部几乎无法离岛。只能通行至6公里外的南浦岛东部才能通过城市道路离岛（南浦大桥或南浦三桥）。
番禺南浦锦绣半岛码头
据了解，南浦岛西北部本来还有一个私人运营的下北渡口，其运营的轮渡往来荔湾芳村和番禺南浦两岸。南浦岛北部原来也有一个西一渡口，往来南浦和海珠石溪。这两条航线原本班次较频密，且都有相对稳定的客流。
原有的下北渡口、西一渡口和大兴渡口等以“安全”为由被撤销
（图源：乡下台）
但在2020年疫情期间，番禺区以安全为由将这两条航线直接停运，至今未恢复。
下北渡口取消后，两岸通勤将延长至近10公里，且只能通过自驾上高速（图源：乡下台）
如今仅剩的水上线路——水巴S13线停运将给南浦居民出行带来不利影响，昨日不少居民在「看番禺」公众号留言，希望能保留S13航线，至少在地铁22号线南浦西站开通前维持航线的运营，以保障“岛民”的出行需求。
南浦居民留言希望保留水巴航线
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