极速240km/h、续驶里程2000km+，比亚迪推“双豹”为新能源车市提速

来源：封面新闻

在上汽、比亚迪、奇瑞等中国车企的共同努力下，国内的新能源汽车市场迎来了飞速发展。据乘联会刚刚发布的数据显示，今年7月，全国乘用车市场零售172万辆，其中新能源车市场零售87.8万辆，零售渗透率首次超过50%，达到51.1%。

为了加速推进新能源汽车战略，8月8日，比亚迪正式推出了2025款海豹、海豹07DM-i两款新车。发布会上，比亚迪执行副总裁何志奇表示，此次“双豹”车型完成了e平台3.0 Evo和第五代DM两大全新技术升级，实现了从核心技术到效率、性能、智能、美学、舒享、安全等方面的全面跃升，将为用户带来更好的用车体验和更高的产品价值。

据悉，2025款海豹是e平台3.0 Evo打造的首款轿车，也是比亚迪品牌首款激光雷达的车型，新车搭载包括CTB电池车身一体化技术、高效十二合一智能电驱系统、智能升流快充、智能末端快充、智能升压快充、全场景智能脉冲自加热技术，以及iTAC智能扭矩控制系统等13项比亚迪全球首创技术，全系标配1,200V碳化硅电控，并采用23,000rpm全球量产最高转速电机，极速可达240km/h，使海豹成为了目前速度最快的比亚迪品牌车型。

同时，2025款海豹还搭载了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 300，配备激光雷达，可实现高快领航和城市领航等智驾功能场景覆盖，用户只需提前预设目的地，上下匝道、超车、并线、通过红绿灯路口，即可自主完成。

海豹07DM-i则是比亚迪首款搭载第五代DM技术的中大型轿车，凭借第五代DM技术优势，海豹07DM-i拥有更优异的能耗表现。官方提供的数据显示，新车在NEDC工况下，亏电油耗低至3.4L/100km，满油满电最大综合续驶里程超2000km。在驾乘体验方面，海豹07DM-i高配新增了FSD可变阻尼减振器，底盘操控性能提升，舒适性更强；新车全系标配DiPilot智能驾驶辅助系统，可实现L2级别的驾驶辅助功能。

此外，海豹07DM-i还进一步提升了内饰质感，并全系标配流光灰内饰配色及真铝饰条升级，充分满足了更多年轻用户审美需求。

封面新闻记者 张海军