上海
摘要：瞄准汽车铝板赛道。
8月8日，宝山钢铁股份有限公司（下称“宝钢股份”）、宝武铝业科技有限公司（下称“宝武铝业”）与株式会社神户制钢所（下称“神户制钢”）三方正式同意成立宝钢神钢汽车铝板（上海）有限公司（暂定名），并在日本东京签订了合资合同。
新成立的宝钢神钢汽车铝板（上海）有限公司（暂定名）资本金约9亿人民币（约合180亿日元），注册地为上海，神钢投资有限公司出资50%，宝钢股份、宝武铝业合计出资50%，包括河南三门峡、天津2家工厂。
铝材是目前新能源汽车的主要用材之一。新能源汽车对车身结构有着轻量化、高强度的要求。由于在相同体积下，铝材比钢材的重量轻了近三分之二，铝合金正越来越受到汽车产业的青睐。
此次宝钢股份合作的两家企业都是全球领先的铝业企业。神户制钢在高端的汽车铝制外板生产、覆盖件技术研发方面拥有丰富经验，在日本和中国市场积累了众多客户。2014年，神户制钢100%出资成立的神钢汽车铝材（天津）有限公司。
宝武铝业于2011年成立，由中国宝武控股，2021年投产，拥有年产30万吨的熔铸、热轧、冷轧、退火、精整等全流程制造体系，依托宝钢的营销服务和加工配送网络体系，具备全方位服务汽车主机厂的资源优势，是中国宝武拓展新材料行业的重要力量。
据了解，合资公司宝钢神钢汽车铝板（上海）有限公司（暂定名）成立后，将面向中国国内汽车厂商生产并销售铝板材。合资三方将依托各自生产、技术、营销优势，建立高质量汽车车身用铝板材的生产体系，拓展宝钢新能源车整体解决方案SMARTeX在多元材料上的布局，增强中国宝武提供“钢铁+先进材料”综合解决方案能力，顺应全球汽车产业绿色发展潮流。
宝钢股份介绍，下一步，合资三方将以获得各国监管部门的批准等为条件，推进合资公司的设立工作。
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