东京迎来百年一遇大开发，这一地区未来发展备受瞩目！

东京一直都具有极高的投资价值和潜力。在各类权威机构的世界城市综合实力排名中，东京长年以来都稳居前三。

近年，东京土地价格和公寓等房地产价格呈上升趋势。2023年，恰逢关东大地震100周年，再加上疫情结束后人心和资金的涌动，面向未来的再开发正在加速进行。

东京迎来百年一遇的大开发

2023年11月，位于港区的大型综合商业设施麻布台hills开业。其核心是超高层建筑森JP Tower，高约330米，是日本最高建筑和东京新地标。33楼的观景台“sky lobby”比旁边东京塔观景台（250米）更高，成为新的东京胜景之一。

尽管位于市中心，整个设施保留了约24000平方米的绿地，中央广场内还有一个约200平方米的果树园。

麻布台hills布局

再例如，7月25日，和涉谷站接通的新综合设施Shibuya Sakura Stage开业。由东急地产打造，被定位为“渋谷再开发中心地区的最后一块拼图”。众多IT公司和创意娱乐企业选择这里作为办公地点。乐器巨头Yamaha就在SAKURA Tower的3楼设立了兼具研发空间和品牌体验场所的新据点。

Shibuya Sakura Stage

日本乃至世界上利用者最多的新宿站周边也面临重大变革。2023年制定了“西新宿地区再整备计划”，展示了新的城市规划方向。从新宿站到新宿中央公园的4号道路将被打造成“西新宿GRAND MALL”。

西新宿未来构想图

进入2024年，类似的大规模开发在东京主要地区会持续进行。例如，作为东京核心区域的神宫外苑计划进行以"历史和文化的传承"为主题的大规模再开发。作为重要交通枢纽的东京站以及周边（八重洲和日本桥）也在规划开发计划。例如，东京高速公路的地下化以及计划2028年完工的“火炬塔”项目。

预计2028年完工的“火炬塔”将成为东京最高建筑

此外，品川，六本木，秋叶原等日本核心地区都在规划或进行重大开发项目。在不远的未来，东京城市全貌将发生天翻地覆的变化，这样说并不为过。

筑地市场旧址将成为关键

有日本厨房之称的筑地市场在2018年搬迁至江东区。经过五年的沉寂之后，筑地市场旧址的再开发计划正式启动，这或许是2024年最具震撼效应的有关东京再开发的项目。

作为东京都招标的筑地地区城市开发项目的拟定者，三井不动产领导的集团提案“ONE PARK×ONE TOWN”获选，由三井不动产、丰田不动产、读卖新闻集团、丰田汽车等11家重量级企业联合开发组成。占地面积约19万平方米，总建筑面积约117万平方米，投资超过9000亿日元。

筑地市场俯瞰图

众所周知，邻接银座、隅田川和浜离宮恩赐庭园的筑地市场旧址是东京的风水宝地。“ONE PARK”意味着与邻接的隅田川和浜离宮恩赐庭园一起成为城市公园，创造水和绿地丰富的空间。“ONE TOWN”则意味着通过连接银座的文化艺术，以及通过筑地场外设施和医疗设施的合作，推动城市的交流、激情和创新。

项目的核心设施之一是可容纳约5万人的室内全天候多功能体育场，这一规模大大超过能容纳2万人的东京巨蛋。设计方面称“体育场的大屋顶设计象征着飞翔的水鸟，覆盖着太阳能面板和绿色植被。旨在成为吸引风进入城市环境的翅膀”。通过活动座椅和临时座椅，可以根据需求调整场地和观众席，特点是可变性和多用途。预计的活动包括棒球、橄榄球、足球、电子竞技、音乐现场、音乐会和戏剧等。

基于筑地市场的历史，这里还将建设传统的日本美食文化设施。与筑地场外市场合作，打造包括日本传统料理在内的美食中心，并设立与食品相关的高科技研究机构。此外还包括生命科学和商业综合楼、会议会展设施、酒店、住宅楼、剧院设施的建设。

筑地的再开发特色在于面向未来的高科技和新的交通方式。例如预备整修隅田川码头，旨在建立以筑地为中心的电动船交通网络。三井不动产将制造和拥有电动船，连接日常使用的日本桥、芝浦、豊洲的“通勤船”，以及连接浅草作为旅游目的地的“观光船”，促进东京湾区域的活性化。

值得一提的是将建设飞行汽车的最早飞行区，并设立包括公交车和自动驾驶车在内的大型交通广场。加上既有的交通设施，筑地将成为陆、海、空的大范围交通结点。

有望2024年投入实用的飞行汽车

开发方表示将坚持环境保护的方针，利用周边的浜離宮恩賜庭园和隅田川等资源，规划约10万平方米的开放空间，可供男女老少享受休闲和多种活动。整个设施将确保40%的绿地覆盖率。

这项开发工程将给筑地以及整个东京带来巨大的经济和文化波动效应。实际上，筑地开发项目是和东京都知事小池百合子的政绩息息相关的。她对这一项目寄予厚望，认为这里会成为传达东京优良传统的最高场所。筑地无疑将是东京未来发展的关键。

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