与重金属乐队合作，配新款动力链，带你看一批特殊的依维柯S-Way牵引车

Metallica是一支殿堂级的重金属乐队，也是世界上第一支敲击金属乐队，于1981年10月成立。作为全球首屈一指的重金属乐队，Metallica于2023年开启了M72 World Tour世界巡回演唱会，为重金属音乐的粉丝带来了一场绝世盛宴。

乐队设备、器材的运输需要重型卡车的帮助。在M72 World Tour世界巡回演唱会的欧洲站，Metallica与来自意大利的卡车企业：依维柯一拍即合。Metallica乐队与依维柯的目标一致，都想通过努力来改善交通运输和碳排放的未来。正是因此，依维柯联合壳牌公司，为Metallica乐队欧洲巡演提供了14台S-Way旗舰牵引车。

依维柯将这支车队称之为“多能源车队”。顾名思义，车队中的卡车将以多种能源进行驱动。在这14台S-Way牵引车中，有10台采用了LNG液化天然气驱动，另有4台采用了可再生柴油驱动，它们的燃料均由壳牌供应。

既然是和厂家合作，那自然要用顶配车型。这14台依维柯S-Way均是去年底发布的最新款车型，依维柯将其称之为S-Way MY24，其后缀名为Model Y（参数丨图片）ear 2024的缩写，说白了就是：2024年款。

2024年款依维柯S-Way延续了依维柯Way系列车型家族一贯而来的“笑脸”式设计风格。其前面罩为倒梯形的盾牌造型，但线条更显柔和圆滑。例如：其前面罩顶端由弧线构成，与车身轮廓相融合。同时，内部格栅左右也以大角度地上扬姿态，进一步凸显柔顺感。

在当今时代，企业的LOGO设计都趋于扁平化，从而带来更强的科技感及未来感。在这台2024年款依维柯S-Way上，其前面罩上方的车标就更换为了扁平化的依维柯新LOGO，这也是区分2024款S-Way与前代S-Way的关键特征。

在灯光配置上，2024款依维柯S-Way并没有发生变化，依旧是极具曲线风格的组合式大灯，内部集成远近光及LED日间行车灯。得益于上扬造型，依维柯S-Way的车灯给人以一种锐利、敏捷的观感。贯穿大灯的Metallica乐队标识如“刀疤“一般，为这台依维柯S-Way带来了别样的特色。

在乐队巡演的过程中，各类设备及器材需要夜以继日的奔赴一个又一个城市，这不仅对车辆可靠性带来了考验，同时也是对驾驶员带来的折磨。为了改善舒适性，这批依维柯S-Way均配备了AS型高顶带卧铺驾驶室，也是依维柯S-Way可选的最大驾驶室，为驾驶者带来更舒适的休息体验。

作为一支重金属乐队，Metallica乐队的作品极具冲击力，这也正是这批依维柯S-Way想表达的。在涂装方面，车辆以大面积的熏黑为底色，并辅以电光黄色的“浪潮”风格拉花。这一涂装设计以Metallica乐队的专辑《72 Seasons》为灵感，前脸、车顶处的Metallica标识使其更加醒目。

柴油驱动车型配备了侧裙，涂装风格亦与驾驶室涂装相匹配，并附加了合作伙伴：壳牌的标识。熏黑轮毂进一步提升了车辆的力量感及深邃感，与外圈黄色装饰契合，视觉效果更加上乘。

说到这，就让我们来看看2024款依维柯S-Way在动力方面的升级。Metallica乐队的这14台依维柯S-Way分为柴油版和天然气版车型，其中柴油版采用了升级版的13升排量xCursor 13直六柴油发动机，输出500匹马力及2600牛米扭矩。依维柯对发动机的结构进行了改进优化，采用轻量化的低摩擦材料，并对发动机气门等结构进行了优化，搭配全新的热管理系统、燃油喷射系统，匹配更高的压缩比及eVGT电控可变截面涡轮增压器，使发动机的油耗降低了7%。

得益于eVGT电控可变截面涡轮增压器等先进技术，xCursor 13发动机有着恐怖的瞬态响应能力。500匹马力机型的最大扭矩平台覆盖842转-1100转，轻踩油门即可输出最大扭矩。这批车辆均采用4x2驱动，同时匹配新一代美驰驱动桥，速比低至2.17及2.06，堪称“贴地飞行”。

天然气车型采用了依维柯xCursor 13G天然气发动机，输出500匹马力及2200牛米扭矩。这款发动机与xCursor 13柴油发动机同平台打造，继承了其先进设计，气耗相比前代降低8%。与此同时，发动机的最大扭矩平台覆盖1000转-1500转，宽泛的扭矩平台有助于提升车辆机动性能。

无论天然气还是柴油驱动，这些依维柯S-Way都匹配了第二代采埃孚TraXon传胜系列AMT变速箱，2024款依维柯S-Way也是首款匹配该变速箱的欧洲卡车。第二代采埃孚TraXon传胜采用了新一代ECU及全新的换挡执行器，进而实现了更快速、更精确的换挡。通过优化换挡性能，第二代采埃孚TraXon传胜变速箱能够减少1.7%的车辆燃油消耗。

环保、低碳是这支车队的代名词，也是依维柯与Metallica乐队的愿景。正是因此，这批车队均采用壳牌提供的可再生燃料。与欧洲标准的B7柴油相比，壳牌可再生柴油的生命周期碳排放可减少90%，壳牌生物液化天然气的生命周期碳排放可降低100%。

除去这14台传统驱动的S-Way之外，依维柯还将提供两台S-eWay纯电动重卡、一台S-eWay FuelCell燃料电池重卡，并扩充柴油及天然气驱动车辆规模，为欧洲巡演提供进一步的后勤支持。

在内饰方面，2024款依维柯S-Way也得到了升级。新款四幅式方向盘集成了一键启动按钮，如超跑一般特殊。全液晶仪表盘、多媒体屏幕均有加入，易用性更强。除此之外，更规整的仪表台设计为车内带来更多空间，种种设计一改依维柯S-Way一直以来的内饰弱点。

Metallica乐队与依维柯的理念一拍即合，这支独特车队便是二者合作的最佳体现。基于这些车型，依维柯还将推出60台Metallica限量版S-Way重卡，纪念这一特殊的合作。依维柯集团承诺将于2040年实现净零碳排放。正是因此，依维柯一直致力于天然气重卡、纯电动重卡及燃料电池重卡的开发。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！

文图：heseaotter