好消息！东莞1号线，票价正在拟定中！

备受关注的1号线

又有新进展传出

事关票价

1号线建设单位

正在开展票价调研

票价正在拟定中！

01

2025年12月底开通运营

票价正在拟定中

近日，在东莞阳光问政平台上，有网友对东莞地铁提出“灵魂10问”。

分别对1号线通车时间、公交接驳规划、票价拟定、是否能开通半段等等提问。

对此，交投、市轨道交通局、市交通运输局，分别都作出回复，同时透露了1号线的新进展！（以下为摘取内容）

①交投集团：截止2024年7月16日，一号线已全线贯通，计划于2025年12月底开通运营，暂无开通半段的计划。

②市轨道交通局：自1号线一期开工以来，轨道现场施工总体平稳可控.....

目前建设单位正在开展票价调研，票价正在拟定中，后续会根据本市实际情况，在充分听取各相关部门和广大市民乘客的意见后，由市发改局牵头制定票价。

根据规划，1号线将与深圳6号线支线进行衔接。

③市交通运输局：公交公司会根据1号线进度研讨公交接驳的需求，莞747线路有途经深理工地铁站南，如1号线全线贯通后会根据实际情况调整莞747线路站点。

暂无开通大站快车、大面积的缩线或改线以及撤线、撤掉快703线路的计划。

关于东莞1号线的消息，总能牵动很多人的心。

毕竟相比2号线，1号线更长，覆盖镇街更多，影响范围自然更大。

02

东莞2号线票价标准

想必大家都很好奇，1号线票价会怎么制定。

官方暂未给出具体方案，不过咱们可以先参考2号线的制定方案。

目前，已开通的2号线实行里程分段计价票制。

4公里内：起步价2元；

超4公里：

4-12公里内，每递增4公里增加1元；

12-24公里内，每递增6公里增加1元；

超24公里，每递增8公里增加1元。

2号线票价图：

而1号线，全程约57.5公里，参照上述计算，全程收费大概11元（该数据仅供参考，以东莞轨道交通最终公布为准）。

例如，从望洪站(东莞西站)到黄江中心站，大概收费11元。

不得不说，若1号线按里程分段计价票制，性价比不要太高了啊！

参考百度地图，从东莞西站到黄江中心站，乘坐公共交通大概需要30元，耗时2个半小时，并且还要换乘。

打车的话，快车需要147元，拼车69元，耗时1个半小时。

盼星星盼月亮，希望1号线能如期通行吧！

最后附上一个视频，带你看1号线25个站点进度（2024年2月拍摄）：

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